ORIGINAL SIEMENS 430/440 INVERTER/CONVERTER 132KW/160KW Şarj direnişi 33Ω ESP62/14 33RJ ESP62-14 ESP6214

EBG ESP62/14 33RJ | Söndürme Direnci — 33Ω ±%5 / DC Bara Şarjı / Siemens Sürücü Uygulaması / Üretimi Durduruldu

DC Bara Şarj Direnci — Tek Bileşen, Kritik Fonksiyon

ESP62/14 33RJ, Siemens frekans invertörlerinde (en yaygın olarak orta ila büyük güç aralığında MICROMASTER 440 serisi) kullanılmak üzere tasarlanmış, EBG Dirençlerinden bir bastırma direncidir. EBG bu direnci Siemens'e OEM bileşeni olarak sağladı; MICROMASTER 440'ın DC bara şarj devresinde görünür ve fiziksel profili ve sürücünün güç kartındaki direnç değeri ile tanımlanabilir.

Bir frekans invertöründe DC bara kapasitörleri, çıkış IGBT köprüsüne güç sağlamak için gereken enerjiyi depolar. Güç açıldığında, bu kapasitörler başlangıçta şarjsızdır; bunları doğrudan düzeltilmiş bir AC kaynağına bağlamak, yıkıcı bir ani akım üretecektir. Şarj direnci bu ani akımı sınırlar: Sürücü, önce direnç aracılığıyla doğrultulmuş AC'yi uygulayarak kapasitörlerin kademeli olarak şarj olmasını sağlar. Bara voltajı nominal seviyeye ulaştığında, bir bypass rölesi veya kontaktör rezistöre kısa devre yaparak onu normal çalışma için güç yolundan çıkarır.

33RJ tanımı spesifiktir: ±%5 (J sınıfı) toleransla 33 ohm direnç. EBG, ESP62/14'ü, her biri hizmet verdiği spesifik sürücü güç derecesi ve kapasitör bankasıyla eşleşen 24R, 33R, 40R, 47R ve diğerleri gibi birden fazla direnç değerinde üretti. Bileşenin üzerinde yazılı olan veya sürücü servis belgelerinde belirtilen direnç değeri seçim parametresidir.

Temel Özellikler

Arıza Modeli ve Teşhis

ESP62/14 direnci açık devre arızalandığında, sürücü açılışta DC bara kapasitörlerini şarj edemez. Sürücü bir DC bara düşük gerilim hatası oluşturur (MICROMASTER 440'ta F002) ve çalışmaz. Bypass rölesi şarj sonrasında kapanmazsa (rezistansı kalıcı olarak güç yolunda bırakırsa) direnç, sürekli çalışma akımı altında aşırı ısınır ve sıklıkla yanar veya gözle görülür şekilde çatlar.

Açık devre arızası, sürücünün enerjisi kesildiğinde ve bara kapasitörleri tamamen boşaldığında direnç boyunca direnç ölçümüyle doğrulanır. Sonsuz (açık) veya 33Ω'un önemli ölçüde üzerinde bir okuma, direncin arızalandığını doğrular. Baypas rölesinin işlevini bağımsız olarak doğrulayın; arızalı bir röle, değiştirildikten sonra bile direncin aşırı ısınmasına neden olur.

SSS

S1: ESP62/14 serisinde neden farklı direnç değerleri var (24R, 33R, 40R, vb.)?

Farklı sürücü güç değerleri, farklı ani akım sınırlaması gerektirir. Daha büyük bir sürücü, daha fazla depolanmış şarj kapasitesine sahip daha büyük DC bara kapasitörlerine sahiptir; kapasitörleri makul bir sürede şarj ederken şarj direncinin, tepe ani akımı kabul edilebilir seviyelere sınırlayacak şekilde boyutlandırılması gerekir. Daha düşük direnç değerleri daha yüksek güçlü sürücüleri destekler; daha yüksek değerler daha düşük güçlü uygulamalara uygundur. Doğru değer, sürücünün servis belgelerinde belirtilir ve kurulu direncin üzerinde yazılıdır.

Q2: Sürücü açılışta F002'yi (DC bara düşük voltajı) gösteriyor. Sebep snubber direnci mi?

MICROMASTER 440'ta açılış sırasındaki F002, genellikle şarj direncini, bypass rölesini veya redresör aşamasını işaret eder. Kurulu ESP62/14'ün direncini, sürücünün enerjisi kesilmiş ve kapasitörlerin şarjı boşken ölçün; açık devre sonucu, direncin arızalandığını doğrular. Ayrıca bypass rölesinin şarj sonrasında doğru şekilde kapandığını da doğrulayın. Hem direnç hem de rölenin kontrolü iyiyse doğrultucu diyot köprüsünü inceleyin.

S3: ESP62/14 33RJ'nin yerine standart bir kablo sargılı direnç kullanılabilir mi?

ESP62/14, bir sürücünün DC bara şarj devresinin termal şoku, darbe akımı ve montaj koşulları için özel olarak derecelendirilmiştir. Aynı direnç ve watt değerine sahip genel amaçlı bir tel sargılı direnç, darbe akımı işleme, mekanik montaj veya termal döngü gereksinimlerini karşılamayabilir. Eşdeğer bir EBG bileşeni veya sürücü şarj uygulamaları için derecelendirilmiş, doğrulanmış eşdeğer bir direnç kullanın. Sürücü servis belgelerindeki watt değerini doğrulayın.

S4: ESP62/14 33RJ, kullanımdan kaldırıldıktan sonra doğrudan yedek olarak mevcut mu?

EBG, ESP62/14'ü durdurdu. Yedek stoklar, tahrik servis parçaları satış sonrası pazarından (Siemens tahrik onarım uzmanları, tahrik bileşeni distribütörleri ve ihtiyaç fazlası bayilerden) gelir. Sipariş vermeden önce hem parça numarasını (ESP62/14 veya ESP6214) hem de direnç değerini (33R) doğrulayın. Fiziksel boyutlar ve terminal konfigürasyonu da kurulu üniteye göre doğrulanmalıdır.

S5: ESP62/14'ü ölçmeden veya değiştirmeden önce sürücünün enerjisinin kesilmesi gerekiyor mu?

Evet — ve herhangi bir çalışma öncesinde DC veriyolunun tamamen boşaltılması gerekir. MICROMASTER 440'taki DC bara kapasitörleri, şebeke gücü kesildikten sonra birkaç dakika boyunca tehlikeli voltajı korur. Sürücünün şarj göstergesi LED'i sönene ve bir süre daha geçene kadar bekleyin. Herhangi bir bileşene dokunmadan önce veri yolu voltajını bir ölçüm aletiyle ölçün. Direncin kendisine fiziksel olarak erişilebilir, ancak çevresindeki devre normal çalışma sırasında öldürücü DC voltajlarında çalışır.