logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
E-posta Sales01@sande-elec.com Tel: 86--18620505228
Ev > Ürünler > Servo Motor Sürücüsü >
A06B-6110-H055 A06B6110H055 AO6B-611O-HO55
  • A06B-6110-H055 A06B6110H055 AO6B-611O-HO55
  • A06B-6110-H055 A06B6110H055 AO6B-611O-HO55

A06B-6110-H055 A06B6110H055 AO6B-611O-HO55

Menşe yeri Japonya
Marka adı FANUC
Sertifika CE ROHS
Model numarası A06B-6110-H055
Ürün Detayları
Durum:
Yeni fabrika mührü (NFS)
Ürün No.:
A06B-6110-H055
Menşei:
Japonya
Vurgulamak: 

Güç kaynağı Analog Giriş Modülü

,

güç kaynağı giriş çıkış modülü

Ödeme ve Kargo Koşulları
Min sipariş miktarı
1 adet
Ambalaj bilgileri
Orijinal ambalaj
Teslim süresi
0-3 Gün
Ödeme koşulları
Banka havalesi, Paypal, Western Union
Yetenek temini
Günde 100 adet
Ürün Açıklaması

FANUC A06B-6110-H055 500.000 Alfa i Güç Tedarik Modülü aiPS 55 65 kW, 3 fazlı 200 240 VAC Giriş, 283 339 VDC Çıkış, Regeneratif Tipi, Alfa i Serisi, Japonya

Parça numarası:A06B-6110-H055

Üreticisi:FANUC Corporation (Japonya)

Ürün kategorisi:Güç Tedarik Modülü Alpha i Serisi (aiPS)

Model:aiPS 55


Genel bakış

BuFANUC A06B-6110-H055FANUC'un Alpha i serisi tahrik sistemindeki 65 kW güç kaynağı modülüdür FANUC'un servo ve spindle amplifier modülleri rafını güçlendiren ortak DC otobüs güç kaynağıdır.

Bir FANUC Alpha i tahrik sisteminin her bir ekseni sonunda motor gücünü çekir ve yenilenmiş fren enerjisini bu tek modül aracılığıyla iade eder.aiPS 55, FANUC'un 200 voltluk Alpha i sınıfı güç kaynağı aralığında en büyük standart birimdir, en ağır makine aletleri uygulamaları için tasarlanmıştır: büyük işleme merkezleri, çok eksenli dönüş merkezleri ve aynı anda eksenli görev gerektiren yüksek eksen sayısına sahip diğer makineler.

FANUC'un Alpha i serisi, önceki Alpha serisi sürücülerine göre önemli bir evrimi temsil etti.

Alfa i sistemi, otobüs gerilim izleme, hata teşhisi,ve iletişim CNC denetleyici ile doğrudan sürücü modülleri güç kaynağı modülü gerçek zamanlı olarak CNC'ye durumunu bildirir, kontrolörün sadece olay sonrasında tespit etmek yerine, sürücü sistemi olaylarına tepki vermesini sağlar.

AiPS (Alpha i Güç Tedarikçisi) adı, orijinal Alpha serisinin daha önceki PSM (Güç Tedarik Modülü) isimlendirilmesinden farklı olarak bu nesil için isimlendirme sözleşmesidir.

A06B-6110-H055, aynı DC otobüs bağlantısına bağlı tüm servo amplifier modülleri (SVM) ve spindle amplifier modülleri (SPM) için düzenlenmiş DC otobüs voltajı sağlar.

Regeneratif fonksiyon, servo eksenleri yavaşladığında veya spindle frenleri,Motorlar tarafından elektrik enerjisine dönüştürülen kinetik enerji, ısı olarak dağılmak yerine aktif olarak AC kaynağına geri döndürülür..

Sık sık hızlandırma ve yavaşlama döngüleri olan makinelerde, bu yenilenme enerji tüketimini azaltır ve dirençli frenlemenin termal yükünü ortadan kaldırır.


Ana Özellikler

Parametreler Değer
Model aiPS 55
Güç derecesi 65 kW
Adlık Giriş Voltajı 200 ∼ 240 VAC
Giriş aşaması 3 fazlı
Girdi akımı 228 A @ 200 V
Girdi Sıklığı 50 / 60 Hz
İsimlendirilmiş Çıkış Voltajı 283 339 VDC
Türü Regeneratif güç kaynağı (güç AC kaynağına geri döner)
Seriler Alfa i (A06B-6110)
Kaynağı Japonya

DC otobüs mimarisi

Bir FANUC Alpha i tahrik sisteminde, güç kaynağı modülü ana AC güç kaynağına tek bağlantı noktasıdır.

Üç fazlı AC girişini düzenlenmiş bir DC otobüs voltajına düzeltir. Bu DC otobüs daha sonra aynı tahrik dolabına monte edilmiş tüm servo ve spindle amplifier modüllerine doğrudan bağlanır.

Bireysel SVM ve SPM güçlendirici modülleri, ilgili motorlarını güçlendirmek için bu paylaşılan DC otobüsünden yararlanır.

DC otobüsü paylaşıldığı için, tüm tahrik sisteminin enerji bütçesi merkezi olarak yönetilir.

Birkaç eksen aynı anda yavaşladığında, birleşik yenilenmiş enerji DC otobüsüne geri beslenir.

The aiPS 55 uses its active front-end (regenerative) circuit to transfer this energy back to the three-phase AC supply — a process that is electrically clean and does not require external resistors or braking units for normal duty cycles.

Bu mimari aynı zamanda güç kaynağı modülünün derecelendirilmesinin, tüm bağlı amplifier modüllerinin eşzamanlı en yüksek güç talebini kapsamalı olduğu anlamına gelir.

A06B-6110-H055'in 65 kW'luk özellikleri, aynı anda en yüksek hızlanma talebi sırasında tüm bağlı motor gücünün toplamının bu rakama yaklaştığı tesisler için uygun hale getirir.

Sistem boyutlandırması, çalışma döngüsünü ve tüm ekselerde hızlanma ve yavaşlama olayları arasındaki örtüşmeyi hesaba katmalıdır.


Alfa i Serisi Sürücü Sistemi Konusu

A06B-6110-H055 A06B-6110 ailesinin bir parçası FANUC'un 200 volt sınıfı Alpha i güç kaynağı modülleri.

Bu aile içindeki isimleme örneği, basit bir güç adımı sırasını takip eder:

  • aiPS 15 (A06B-6110-H015) ̇ Hafif yüklü tesisler
  • aiPS 26 (A06B-6110-H026) ️ orta aralık
  • aiPS 30 (A06B-6110-H030) ¢ ortak çok eksenli işleme merkezi
  • aiPS 45 (A06B-6110-H045) ̇ Yüksek güç uygulamaları
  • aiPS 55 (A06B-6110-H055) ′′ en büyük makineler için A06B-6110 serisinin maksimum

A06B-6110-H055, bu aile içinde 200 voltluk sınıfın en üstünü işgal ediyor.

Daha fazla güç veya 400 voltluk AC giriş gerektiren makineler farklı bir ürün ailesini kullanır (400V Alpha i HV serisi için A06B-6150).


Sistem Entegrasyonu

AiPS 55, giriş terminalleri aracılığıyla makinenin üç fazlı ana güç kaynağına bağlanır.

Çıkış DC otobüsü, otobüs çubuğu veya kablolama yoluyla servo ve spindle amplifier modüllerinin CX2A/CX2B konektörlerine bağlanır.

Ana güç kaynağı ile aiPS 55 giriş terminalleri arasındaki manyetik bir kontakör, CNC'nin ana devresinin açık/kapalı dizisinin kontrolü altında sistemin ana güç izolasyonunu sağlar.

aiPS, FANUC Alpha i serisi sürücü sistemi iletişim bağlantısı aracılığıyla CNC ile iletişim kurar.

Bu bağlantı amplifikatör durumunu, alarm kodlarını ve izleme verilerini CNC'ye taşır.CNC'nin sürücü paneline sürücü sistemi teşhislerini göstermesine ve sürücü düzeyinde hatalara gerçek zamanlı olarak yanıt vermesine izin verir.


Sık Sorulan Sorular

S1: aiPS 55 başlangıçta LED alarmı gösteriyor. İlk güçlendirme sırasında güç kaynağı alarmlarının en yaygın nedeni nedir?

En yaygın nedenler şunlardır: Üç fazlı girişdeki düşük voltaj durumu (geçiş hattı-hat voltajlarını ölçün ve 200-240V arasında olduklarını doğrulayın),Eksik bir faz (üç fazın da mevcut ve dengelendiğini doğrulayın)Güçlendirici modüllerine uygun olmayan bir DC otobüs bağlantısı (tüm DC otobüs bağlantılarının tamamen bağlandığını doğrulayın),veya CNC'nin sürücü sistemine hazır durum komutlarını vermeden önce manyetik kontaktorun doğru şekilde kapatılmadığı bir kontakör dizisi hatası.

Modül hatasından şüphelenmeden önce üçünü de sırayla kontrol edin.


S2: A06B-6110-H055 aiPS 55 50 Hz güç kaynağı bölgesinde kullanılabilir mi?

Evet. aiPS 55 hem 50 Hz hem de 60 Hz giriş kabul eder. 50/60 Hz giriş frekansı özellikleri çift frekanslı uyumluluğu doğruluyor.Modül 50 Hz'lik ağ ile çalışırken herhangi bir değişiklik veya ayarlama gerekmez.Çıktı DC otobüs voltajı ve modülün güç işleme kapasitesi her iki frekansta da eşdeğerdir.


S3: Makineye aiPS 45 takılmıştır, ancak ek bir eksen nedeniyle daha fazla güç gerektirir. A06B-6110-H055 aiPS 55 doğrudan değiştirebilir mi?

A06B-6110-H055, aynı 200 voltluk sınıftaki (A06B-6110 serisi) herhangi bir küçük aiPS modülünün fişle uyumlu bir yedeklemesidir.kabininin aiPS 55'in fiziksel boyutları için yeterli alanı olduğu ve güç kablolarının daha yüksek giriş akımı için notlandığı sürece (228A 200V'de).

CNC'de herhangi bir parametre değişikliği gerekli değildir

Başlamadan önce kurulum boyutlarını ve giriş kablolama değerlerini doğrulayın.


S4: aiPS 55'in sistemdeki toplam motor yüküne göre boyutu düşükse ne olur?

Küçük bir güç kaynağı modülü, en yüksek hızlanma talebi altında sabit DC otobüs voltajını koruyamaz.Bu da amplifikatör modüllerinde düşük voltaj alarmını tetikler ve CNC'nin arızalanmasına neden olur..

Kronik küçük boyutlu durumlarda, makine agresif hızlanma sırası sırasında tekrar tekrar hareket eder, ancak daha hafif görev sırasında normal çalışır.

Çözüm, çalışma döngüsü değişimi için bir marj dahil olmak üzere güç kaynağı modülünün gerçek en yüksek eşzamanlı güç talebine boyutlandırılmasıdır.


S5: A06B-6110-H055 ile ayrı bir yenilenme boşaltma ünitesi gerekli midir?

APS 55 aktif bir yenilenme tipi ̇ normal çalışma döngüleri için harici bir boşaltma direnci veya yenilenme ünitesine ihtiyaç duymadan fren enerjisini doğrudan AC kaynağına geri gönderir.

Dış bir yenilenme boşaltma ünitesi sadece acil durma veya diğer aşırı fren olayları sırasında yenilenmiş enerji aiPS modülünün yenilenme kapasitesini aştığında dikkate alınır.

Modülün nominal gücü içinde standart alet makineleri için ek boşaltma bileşenlerine gerek yoktur.

A06B-6110-H055 A06B6110H055 AO6B-611O-HO55 0


Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin

+86 18620505228
10/F, Jia Yue Binası, Chebei Yolu, Tianhe Bölgesi, Guangzhou, Çin
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.