A06B-1467-B123#0A21 Fanuc Servo motor A06B1467B123#0A21 AO6B-I467-BI23#OA2I

FANUC A06B-1467-B123#0A21 | AiT Serisi AC İş Mili Motoru — 8.000 / 12.000 RPM, Flanş Montajlı, Arka

Parça Numarası: A06B-1467-B123#0A21

Çapraz Referans: A06B1467B123, A06B-1467-B123/0021

Üretici: FANUC Ltd. (Japonya)

Ürün Tipi: AC İş Mili Motoru — AiT Serisi 

Yüksek Hızlı CNC İş Mili Gücü

A06B-1467-B123#0A21, FANUC'un A06B-1467 ürün hattından bir AiT serisi AC iş mili motorudur. "AiT", Alpha i Turning serisini belirtir — yüksek hızlı, yüksek güçlü iş mili performansı gerektiren CNC tornalama merkezleri, işleme merkezleri ve freze makineleri için tasarlanmış FANUC'un yüksek performanslı iş mili motoru ailesidir.

8/12.000 RPM hız spesifikasyonu, bu motorun çalışma aralığını tanımlar. Temel hızda (8.000 RPM), motor sabit tork kontrolü altında nominal torkunu sağlar. 8.000 RPM'nin üzerinde, alan zayıflatma, azaltılmış tork (sabit güç) koşulları altında 12.000 RPM'ye kadar hızlara izin vermek için akıyı azaltır. Bu iki aralıklı çalışma profili, CNC iş mili motorları için standarttır ve yüksek hızlı işleme uygulamalarının kesme hızı gereksinimlerine uygundur.

Flanş montajı ve arka yönlendirme, mekanik konfigürasyonu belirtir: motor, makine iş mili kafası dökümüne flanş montajı için tasarlanmıştır, kablo çıkışı ve enkoder bağlantısı arkadadır. #0A21 soneki, B123 motor çerçevesi içindeki bu özel varyant için enkoder tipini, fren spesifikasyonunu ve şaft konfigürasyonunu kodlar.

AiT Serisi Uyumluluğu

A06B-1467-B123 serisi motorlar, FANUC'un Alpha i iş mili amplifikatör modülleri — A06B-6111 ve A06B-6114 serileri ile kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Amplifikatör ve motor, iş mili amplifikatörünün motor seçimi parametreleri aracılığıyla eşleştirilir. A06B-1467-B123#0A21'i doğru amplifikatör tipine takmak esastır; uyumsuz amplifikatör-motor kombinasyonları aşırı akım alarmlarına veya yetersiz iş mili performansına neden olur.

Anahtar Özellikler

SSS

S1: CNC, 8.000 RPM'nin üzerindeki hızları komut ederken iş mili alarmı AL-03'ü (aşırı hız) gösteriyor. Sorun motorda mı yoksa iş mili amplifikatöründe mi?

Bu motorda 8.000 RPM'nin üzerindeki AL-03, amplifikatörün hız aralığı parametrelerinin 12.000 RPM maksimum için yapılandırılmamış olabileceğini düşündürmektedir. İş mili amplifikatörünün maksimum hız parametresi, motorun nominal maksimumuna uymalıdır. Parametreler doğru ayarlanmışsa, iş mili enkoder geri bildirimini kontrol edin — bir enkoder arızası, AL-03'ü tetikleyen hatalı hız okumalarına neden olur.

S2: A06B-1467-B123#0A21 ile hangi iş mili amplifikatörü uyumludur?

A06B-1467-B123 serisi AiT motorları, A06B-6111 ve A06B-6114 serilerindeki FANUC Alpha i iş mili amplifikatör modülleriyle eşleştirilir. Belirli amplifikatör modeli, motorun güç derecesine bağlıdır. Değiştirme öncesinde FANUC'un iş mili sistemi yapılandırma belgelerinden doğru amplifikatör-motor kombinasyonunu doğrulayın.

S3: Motor düşük hızda sorunsuz çalışıyor ancak 6.000 RPM'nin üzerindeki hızlarda titreşim yapıyor. Bu bir motor arızası mı yoksa bir dengeleme sorunu mu?

Servis veya kurulum sonrası bir iş mili motorunda yüksek hızlı titreşim, en sık olarak takım tutucu ve kesici takım tertibatının yetersiz dinamik dengesinden kaynaklanır — motorun kendisinden değil. Motordan şüphelenmeden önce, takım tertibatının çalışma hızı için dengelendiğini doğrulayın. Motor, takım tutucu takılı değilken titreşim yapıyorsa, motorun rotor dengesi nakliye veya önceki bir onarım sırasında bozulmuş olabilir.

S4: #0A21 soneki — bir yedek temin ederken bunu tam olarak eşleştirmek ne kadar kritiktir?

Sonek, enkoder tipini, fren seçeneğini ve şaft konfigürasyonunu tanımlar. Farklı bir soneke sahip bir motor takmak, bir enkoder uyumsuzluğuna (CNC konum geri bildirimini doğru okuyamaz), eksik veya beklenmedik bir fren fonksiyonuna veya iş mili kuplajıyla şaft çapı uyumsuzluğuna neden olabilir. Her zaman sonek dahil olmak üzere tam parça numarasını eşleştirin.

S5: A06B-1467-B123#0A21 motoru, sargı arızalanırsa değiştirilmek yerine yeniden sarılabilir veya yenilenebilir mi?

Evet. FANUC iş mili motoru yeniden sarımı, sertifikalı motor onarım şirketleri tarafından sunulan özel bir hizmettir. Yeni sargılı, yeniden dengelenmiş rotoru ve test edilmiş enkoderi olan yeniden sarılmış bir motor, yeni bir motorun maliyetinin çok altında bir maliyetle işlevsel olarak bir yedek üniteye eşdeğerdir. Yeniden sarım yaptırmadan önce onarım şirketinin FANUC iş mili motoru deneyimine ve dinamik yük test cihazına sahip olduğundan emin olun.