Fanuc AC Servo Motor A06B-1424-B123#0321 A06B1424B123#0321 AO6B-1424-B123#O321

Fanuc A06B-1424-B123#0321 — αi 2/15.000 AC İş Mili Motoru, Flanş Montajlı, Arka Sensörlü

Ürün Genel Bakışı

Parça Numarası: A06B-1424-B123#0321 Ayrıca Şöyle Aranır: A06B1424B123, FANUC A06B-1424-B123, A06B-1424-B123 0321 Motor Modeli: αi 2/15.000 Sınıflandırma: Fanuc Alpha i Serisi AC İş Mili Motoru — Maksimum 15.000 RPM Hız, Flanş Montajlı, Düz Delikli Mil, Arkada Konumlandırılmış Sensör, αiSP Yükseltici Uyumlu

Teknik Özellikler

Kompakt Bir Gövdede On Beş Bin RPM

Kompakt CNC işleme merkezleri, yüksek hızlı delme-tapar makineleri ve hassas kalıp ve zımba ekipmanları, geleneksel orta hızlı bir iş mili motorunun karşılayamayacağı tek bir talebi paylaşır: küçük çaplı takımları üretken yüzey hızlarında çalıştırma yeteneği.

3 mm'lik bir freze çeliği, alüminyum alaşımında karbür geometrinin faydalanmak üzere tasarlandığı yüzey hızına ulaşmak için yaklaşık 15.000 rpm'ye ihtiyaç duyar. Bunun altına düşerseniz ya yavaş kesim yaparsınız ya da takımın ömrünü kısaltacak şekilde yüklersiniz.

Yedek sipariş ederken her zaman tam parça numarasını Fanuc'un αi 2/15.000'idir — bu işletim rejimi için özel olarak tasarlanmış bir AC iş mili motorudur.

Maksimum A06B-1424-B123#0321, , küçük çaplı karbürün tam kesme parametre zarfını takıldığı makine için erişilebilir hale getirir.

Motorun hızdaki sürekli nominal çıkış ve tork özellikleri, bitirme geçişlerinden (iş mili hızının her şey olduğu yerler) hızla birlikte torkun da bir gereklilik haline geldiği orta yük frezeleme döngülerine kadar üretken malzeme kaldırmayı destekler.

14,5 kg ile bu ağır bir ünite değildir. Bu kompakt kütle kasıtlıdır — daha hafif bir iş mili motoru, daha hafif bir toplam iş mili tertibatı anlamına gelir, bu da daha hızlı ivmelenme için daha düşük atalet, makinenin iş mili kafasına daha az yapısal yük ve αi 2/15.000'in tipik olarak belirtildiği kompakt makine tasarımlarına uyan fiziksel bir paket anlamına gelir.

0321 Sonek Ne Anlama Geliyor?

Fanuc'un iş mili motoru sonek sistemi, belirli bir makine tasarımı için gereken tam motor tertibatını tanımlayan fiziksel yapılandırma ayrıntılarını kodlar.

#0321 için, dört rakam, A06B-1424-B123 taban serisi içindeki fabrika düzeyinde bir yapılandırma varyantını belirtir — montaj flanşı geometrisini, sensör arayüzü düzenini ve potansiyel olarak bu ünitenin #0021, #0521 veya #0121 gibi diğer sonek varyantlarından farklılaştıran soğutma veya kablolama özelliklerini kapsar.

Pratik sonuç: #0321 ile donatılmış bir makine için bir yedek sipariş ederken, tam sonek tam olarak belirtilmelidirUyumlu CNC platformları arasında

Aynı αi 2/15.000 serisi içinde bile farklı bir sonek varyantı, makinede doğru kurulumu veya çalışmayı engelleyebilecek farklı montaj deliği desenlerine, farklı sensör kablolamasına veya farklı soğutma yapılandırmalarına sahip olabilir.

A06B-1424-B123 taban serisi motor ailesidir; #0321, belirli bir makine üreticisinin iş mili tasarımı için o aile içindeki belirli tertibattır.

Flanş Montajı ve Düz Delik — Bu Motor Makineye Nasıl Bağlanır

flanş montajı, motorun motor gövdesinin önündeki hassas taşlanmış bir cıvata yüzeyi aracılığıyla makinenin iş mili muhafazasına takıldığı anlamına gelir.

Flanş, flanştan muhafazaya yüzey temasının mekanik hassasiyeti aracılığıyla motorun dönme eksenini makinenin iş mili eksenine kaydeder — şim yok, taban plakası ayarı yok, tekrarlamalı hizalama yok. Flanş doğru şekilde kaydettiğinde, motor hizalanır.

Düz delikli mil (SLK) — kamalı değil — bu sınıftaki iş mili motorları için standart kuplaj arayüzüdür.

Motor rotor mili, kamalı bir bağlantı olmadan delik arayüzü aracılığıyla makine iş miline veya iş mili kartuşuna bağlanır.

Tork, paralel bir kam yerine, iş milinin tasarımına özgü girişim uyumu veya kuplaj düzeni aracılığıyla iletilir.

Bu motor etrafında tasarlayan makine üreticisi için SLK arayüzü, kuplaj kütlesini simetrik tutar ve 15.000 rpm'de kam ve kam yuvası kütle asimetrisinden kaynaklanan herhangi bir potansiyel dengesizlik katkısını önler — küçük dengesizliklerin bile yatak ömrünü ve yüzey kalitesini etkileyen kuvvetler oluşturduğu 15.000 rpm'de gerçek bir husustur.

Arkada Konumlandırılmış Sensör — İş Milinin Konum Geri Besleme Yolu

Arka sensör tanımı, iş milinin açısal konumunu rijit kılavuz çekme, diş açma senkronizasyonu ve iş mili yönlendirmesi için CNC'ye sağlayan iş mili konum geri besleme dönüştürücüsünün motorun tahrik ucu olmayan ucunda konumlandırıldığını doğrular.

Bu yerleşim, sensör geometrisini tahrik ucu kuplajından ve takım tutucu arayüzünden uzak tutar ve genellikle iş milinin mekanik tahrik düzenini bozmadan sensör denetimi ve değişimi için daha temiz erişim sağlar.

Sensör, yalnızca hız olan bir iş milinin gerçekleştiremeyeceği üç CNC işlevini etkinleştirir:

Rijit kılavuz çekme, iş mili dönüşü ile Z ekseni besleme ilerlemesi arasında hassas açısal senkronizasyon gerektirir.

Kılavuz adımı, tam giriş ve geri dönüş döngüsü boyunca kayan bir kılavuz tutucu olmadan korunmalıdır.

Arka sensör, CNC'nin doğrusal eksen konumuyla karşılaştırdığı devir başına açısal referansı sağlar.

Torna merkezleri ve işleme merkezlerindeki diş açma

, her geçişte kesme takımının aynı açısal konumda devreye girmesi için her devirde tutarlı bir referans darbe konumu gerektirir. Çoklu başlangıçlı ve hassas diş formları, birçok geçiş boyunca bu tekrarlanabilirliği gerektirir.Otomatik takım değişimi için

iş mili yönlendirme

, takım değiştirici kol takım tutucuya takılmadan önce iş milini komut edilen bir açısal konuma getirir.

Arka sensörden konum geri beslemesi olmadan, yönlendirme tanımlanmış bir açıya kontrol edilemez.Yükseltici ve CNC UyumluluğuA06B-1424-B123#0321,

Fanuc αi serisi iş mili yükselticileri (αiSP) ile çalışır

— Fanuc αi serisi sürücü kabinlerindeki iş mili sürücü modülleri.Bu motor için gereken belirli αiSP modül derecesi, makinenin elektrik belgeleriyle doğrulanmalıdır, çünkü farklı güç sınıflarındaki iş mili motorlarına uyacak şekilde αiSP serisi içinde birden fazla akım derecesi mevcuttur.Uyumlu CNC platformları arasında

Fanuc Serisi 0i-D, 0i-F, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B ve 32i

bulunur.

Motor, farklı bir sürücü mimarisi ve motor arayüzü kullanan orijinal α serisi (non-i) iş mili yükselticileri veya Fanuc β serisi iş mili sürücüleri ile uyumlu değildir.

Yedek bir motor taktıktan sonra, CNC iş mili parametrelerinin — motor tipi kodu, maksimum hız, dişli oranı ve yönlendirme ofseti — üretim çalıştırmadan önce αi 2/15.000 motor tipi için doğru ayarlandığını doğrulayın.

15.000 rpm'de çalışan bir iş mili motorunda bir parametre hatası, düşük hızlı bir servo eksenine göre daha ciddi sonuçlara sahiptir, bu nedenle devreye alma doğrulaması atlanacak bir adım değildir.Temel Değişim GereksinimiÇoğu Fanuc iş mili motoru gibi, A06B-1424-B123#0321 de çoğu yetkili distribütör ve onarım tesisi tarafından

temel değişim programı

aracılığıyla tedarik edilir.

Bu, yeniden inşa edilebilir bir arızalı ünitenin işlem olarak iade edilmesi gerektiği veya satın alma fiyatına ayrı bir temel ücretin uygulanacağı anlamına gelir. Değişim modeli, αi 2/15.000 motor gövdesinin işlevsel kurtarılması — rulman değişimi, sargı servisi, sensör değişimi — yeniden inşa edilecek bir ünite gerektirdiği için mevcuttur. Değişim envanteri yürüten tedarikçilerin stok döngülerini sürdürmek için tutarlı bir temel tedarikine ihtiyacı vardır.

Alıcı için, değişim fiyatlandırması genellikle aynı ünite için doğrudan satın alma fiyatlandırmasından önemli ölçüde daha düşüktür. Arızalı motorun gövdesinde, rotor deliğinde veya flanş yüzeyinde fiziksel hasar varsa, göndermeden önce geçerli bir değişim temeli olarak nitelendirilip nitelendirilmediğini tedarikçi ile onaylayın.

Alternatif özel yapılandırma

Tüm varyantlar αi 2/15.000 motor modelini paylaşır — 15.000 rpm, flanş montajlı, SLK mil, arka sensör. Sonek rakamları fabrika düzeyinde yapılandırma farklılıklarını kodlar. Doğru fiziksel tertibatın tedarik edildiğinden emin olmak için her zaman #0321 soneki dahil tam parça numarasını belirtin.

Tipik UygulamalarKalıp ve zımba işleri için yüksek hızlı dikey işleme merkezleri.

15.000 rpm'nin küçük çaplı top burunlu ve düz uçlu frezelerle üretken kesim yapmasını sağlayan, daha düşük iş mili hızlarında elde edilemeyen kesme parametrelerinde sertleştirilmiş takım çeliği ve alüminyum alaşımı işleyen 3 eksenli ve 5 eksenli VMC'ler.Kompakt delme-tapar işleme merkezleri.

15.000 rpm'nin hem küçük karbür matkaplarla hızlı delme hem de kılavuz döngüsü için gereken senkronizasyonu sağlayan arka sensörle rijit kılavuz çekme işlemlerini desteklediği, dişli alüminyum ve demirsiz iş parçaları üreten yüksek döngülü delme-tapar makineleri.Elektronik ve optik bileşenler için hassas CNC işleme merkezleri.

Yüksek iş mili hızının motorun kompakt kütlesi ve düşük ataleti ile birleştiğinde takım konumları arasında hızlı iş mili ivmelenmesine olanak tanıdığı, alüminyum alaşımı, pirinç ve mühendislik plastiklerinden karmaşık hassas parçalar üreten makineler.Fanuc kontrollü çok eksenli işleme platformları.

Motorun 15.000 rpm tavanının, bileşik açılı kesimler yapan küçük çaplı kesicilerde yüksek yüzey hızlarını desteklediği, karmaşık kontur programları çalıştıran 4 ve 5 eksenli işleme merkezleri.

SSS

S1: Bu motorun desteklediği maksimum iş mili hızı nedir ve sürekli olarak hangi güçte çalışır?A06B-1424-B123#0321, 15.000 rpm maksimum hız için derecelendirilmiştir

. Bu, iş mili rulman sistemi, rotor dengesi ve motor elektrik tasarımının güvenli çalışma limitini tanımlamak üzere kesiştiği αi 2/15.000 motorun tasarım tavanıdır.

Sürekli nominal güç çıkışı, derecelendirilmiş hız noktasına kadar motorun çalışma hızı aralığında mevcuttur; derecelendirilmiş hızın üzerinde motor, mevcut torkun hız arttıkça azaldığı sabit güç alan zayıflatma bölgesine girer.

Maksimum hıza yakın sürekli çalışma içeren görev döngüleri için, o hızdaki gerçek yük talebinin motorun alan zayıflatılmış tork kapasitesi dahilinde kaldığını doğrulayın.

S2: Sipariş verirken #0321 soneki önemli mi — farklı bir sonek varyantı ikame edilebilir mi?

Sonek, fiziksel kurulum için önemli ölçüde önemlidir. Aynı A06B-1424-B123 serisi içindeki farklı sonek yapılandırmaları, farklı flanş cıvata desenlerine, sensör kablolama yapılandırmalarına veya soğutma düzenlerine sahip olabilir.

Yanlış bir sonek iş mili muhafazasına doğru şekilde monte edilemeyebilir veya makinenin elektrik devresi için uyumsuz sensör kablolamasına sahip olabilir.Yedek sipariş ederken her zaman tam parça numarasını A06B-1424-B123#0321

belirtin.

Alternatif yapılandırmanın mekanik ve elektriksel olarak uyumlu olduğunu makine üreticisinin belgeleri veya yetkili bir Fanuc servis mühendisi ile ilk olarak onaylamadan farklı bir soneki ikame etmeyin.

S3: Bu motor için hangi Fanuc yükseltici gereklidir?A06B-1424-B123#0321, Fanuc αiSP serisi iş mili yükselticisini

gerektirir. Belirli αiSP modül derecesi, motorun güç sınıfıyla eşleşmelidir — makinenin sürücü kabini belgelerinden veya orijinal yapılandırma spesifikasyonundan doğrulayın.Uyumlu CNC platformları arasında Fanuc Serisi 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i ve 31i

bulunur. Motor, orijinal α (non-i) serisi iş mili yükselticileri ile uyumlu değildir. Değişimden sonra, iş milini üretim operasyonuna geri döndürmeden önce CNC iş mili parametrelerinin αi 2/15.000 motor tipi için doğru ayarlandığını doğrulayın.

S4: Bu motor iş mili içinden soğutma sıvısı dağıtımını destekliyor mu?Hayır. αi 2/15.000 tanımı "T" olmadan

, dahili iş mili içinden soğutma sıvısı deliği olmayan standart bir yapılandırmayı belirtir.

αiT serisi (A06B-1465 serisi gibi), basınçlı soğutma sıvısının iş milinden takım tutucuya dağıtımı için dahili soğutma sıvısı yolunu içerir.

Bu motor, sel veya sis soğutma sıvısı makine yapılandırmaları için tasarlanmıştır.

Servis verilen makine orijinal olarak bir iş mili içinden soğutma sıvısı motoru ile belirtilmişse, sipariş vermeden önce motorun alfanümerik tanımını dikkatlice doğrulayın — standart bir motorun iş mili içinden soğutma sıvısı modeli belirtilen yere takılması, iş mili içinden soğutma sıvısı sistemini bir dağıtım yolu olmadan bırakır.

S5: Bu parça için neden genellikle bir temel değişim gereklidir?

Fanuc αi serisi iş mili motorları basit emtia ürünleri değildir — bileşenleri (rulmanlar, sargılar, sensörler, rotor) tam işlevi geri yüklemek için profesyonelce yeniden inşa edilebilen hassas tertibatlardır.

Temel değişim modeli, tedarik zincirinin yeniden inşa edilmeye hazır üniteler stoğunu sürdürmesini sağlar: müşteri arızalı motoru temel olarak iade eder, distribütör veya onarım tesisi onu yeniden inşa eder ve servis verilebilir bir değişim ünitesi olarak envantere girer. Alıcı için, değişim fiyatlandırması normalde eşdeğer kalitede bir ünite için doğrudan satın alma fiyatlandırmasından önemli ölçüde daha düşüktür.

Tedarik zinciri için, değişim programı, sınırlı yeni üretim hacmi gören bir motor tipini desteklemek için gereken envanter derinliğini sürdürür.