A06B-0114-B075#0008 Fanuc AC Servo Motor A06B0114B075#0008 AO6B-OII4-BO75#OOO8 A06B-0114-B075/0008

FANUC A06B-0114-B075#0008 | BM0.4/4000 AC Servo Motor — #0008 Seçenek Varyantı

Parça Numarası: A06B-0114-B075#0008

Temel Parça Numarası: A06B-0114-B075

Üretici: FANUC Corporation (Japonya) 

Bağlamda #0008 Son Eki

A06B-0114-B075#0008, #0008 seçenek yapılandırmasındaki BM0.4/4000 servo motordur. FANUC'un motor sipariş sisteminde, # sembolünden sonraki dört haneli son ek, o birim için şaft tipi, fren seçeneği ve kodlayıcı yapılandırmasının belirli kombinasyonunu kodlar. #0008 tanımlaması, A06B-0114-B075 temel motor serisi içindeki belirli bir fabrika yapılandırması olarak tanımlar.

Mekanik ve elektriksel olarak motor, A06B-0114-B075 temeliyle aynı temel özelliklere sahiptir: 0.4 Nm nominal tork, 4.000 rpm, BA64B artımlı kodlayıcı ve işlenmiş kama yuvalı düz şaft. Son ek, oluşturulduğu seçeneklerin tam kombinasyonunu belirtir — belirli bir makine kurulumu için doğru değişimi doğrularken önemlidir, çünkü şaft, kodlayıcı ve fren yapılandırması, mekanik kuplaj, servo sürücü arayüzü ve makinenin güvenlik sistemiyle uyumluluğu sağlamak için orijinaliyle eşleşmelidir.

Bir değişim siparişi verirken, son eki içeren tam parça numarası — A06B-0114-B075#0008 — kesin sipariş referansıdır. Son ek olmayan temel parça numarası birden fazla yapılandırma varyantı içerebilir; yalnızca son ekli tam numara doğru kombinasyonu garanti eder.

Anahtar Özellikler

SSS

S1: A06B-0114-B075 üzerindeki #0008 son eki ne anlama geliyor?

FANUC, şaft tipi, fren ve kodlayıcı seçeneklerinin belirli fabrika yapılandırmasını kodlamak için # sonrasındaki 4 haneli son eki kullanır. #0008, bu motor için belirli bir seçenek kombinasyonunu tanımlar. Bir değişim temin ederken, doğru yapılandırmanın sağlandığından emin olmak için #0008 dahil tam parça numarasını sağlayın.

S2: A06B-0114-B075 (son ek yok) A06B-0114-B075#0008 yerine geçebilir mi?

Temel numara ve son ek birlikte motorun tam özelliklerini tanımlar. #0008 son eki olmayan bir birim, şaft yapılandırması, fren donanımı veya kodlayıcı türü açısından farklılık gösterebilir. Bir değişimi kabul etmeden önce, fiziksel şaft boyutlarının, fren kablolamasının (varsa) ve kodlayıcı uyumluluğunun takılı servo sürücüyle eşleştiğini doğrulayın.

S3: Kodlayıcı alarmı göründü. Bir kodlayıcı hatası ile bir kablo hatası nasıl doğrulanır?

Kodlayıcı kablosunu her iki uçtan çıkarın ve konektörleri korozyon, bükülmüş pimler veya hasarlı yalıtım açısından inceleyin. Sıkıca yeniden takın ve test edin. Alarm temizlenirse, sorun konektördeydi. Onaylanmış iyi konektör ve kablo ile devam ederse, motordaki kodlayıcı arızalanmıştır. Mevcudiyete bağlı olarak kodlayıcıyı veya tüm motoru değiştirin.

S4: Motoru yeni bir A06B-0114-B075#0008 ile değiştirdikten sonra, eksen dururken konum sapması gösteriyor. Neler kontrol edilmeli?

Motor değişiminden sonra dururken konum sapması genellikle kodlayıcı kalibrasyonu veya geri bildirim parametre ayarlarını gösterir. Servo sürücünün geri bildirim ölçekleme parametrelerinin BA64B kodlayıcının spesifikasyonuyla eşleştiğini doğrulayın. Ayrıca, kodlayıcı kablo kalkanının sürücü ucunda düzgün bir şekilde topraklanmış olduğunu kontrol edin — topraklanmamış kalkanlar, düşük hızlarda görünen sapmaya neden olan gürültü toplar.

S5: A06B-0114-B075#0008 yeni mi yoksa sadece kullanılmış parça olarak mı mevcut?

BM serisi motorlar FANUC tarafından durdurulmuştur ve öncelikle CNC parça satış sonrası pazarında mevcuttur — test edilmiş fazla birimler ve uzman onarım şirketlerinden yenilenmiş motorlar. Teslimatı kabul etmeden önce tedarik edilen birimin isim plakasında #0008 son ekinin bulunduğunu onaylayın.