A06B-0116-B503 Aile Elektronik Fanuc AC Endüstriyel Servo Motor Sürücüleri

FANUC A06B-0116-B503

Parça numarası:A06B-0116-B503

Üreticisi:FANUC Corporation (Japonya)

Ürün Türü:Döner fırçasız servo motor Beta iS Serisi

Motor Model:BiS 1/6000 (Beta iS 1 / 6000 rpm)

Beta iS Compact Yüksek Hızlı Yaylı Frenle

A06B-0116-B503, FANUC'un Beta iS 1/6000 servo motoru 1 Nm sınıfı, 6.000 rpm, Beta iS (gelişmiş Standart) nesilinden kompakt çerçeveli motor.Daha küçük CNC makinelerindeki hafif görevli servo eksenleri hedefler., yüksek hız ve kompakt boyut kombinasyonunun tasarım önceliği olduğu X, Y veya Z pozisyonlarını işlemek.

Bahçeli 24V elektromanyetik fren, bu varyantın anahtar yapılandırma ayrıntısıdır.Fren öntanımlı olarak açıktır. 24V bobin çalıştırılmadığında, yay fren bantlarını diske tutar.Servo çalışması için frenin serbest bırakılması için bobine enerji verilmelidir (24V DC uygulanmıştır). Servo kapalı, E-stop veya güç kaybı durumunda bobin enerjiyi kaybeder ve fren asayı derhal kilitler.Bu tasarım dikey eksenler için standarttır., eğimli beslemeler ve servo hareketin aktif olarak yönetilmediği zaman yükün, çubuk rotasyon yönünde bir yerçekimi kuvveti uyguladığı herhangi bir mekanizma.

b64iA kodlayıcısı, servo amplifikatörün elektronikleri tarafından daha yüksek çözünürlüğe işlenen dönüş başına 64 sinyal periyodu olan bir artış tipidir.Konum referansı güç açılışında bir ev döngüsü ile belirlenir.

İşlenmiş anahtarlı düz çubuk, pozitif tork motorunu sağlar.bir anahtarlı bağlantı, uzatılmış üretim hizmet ömrü boyunca bir sürtünme-kaplama merkezinden daha güvenilirdir.

Ana Özellikler

Sık Sorulan Sorular

S1: Eksen, güç açıldığında bir fren alarmı gösterir. Fren konektörüne 24V kaynağı mevcut olduğu doğrulandı. Fren arızalı mı?

Bağlantıda 24V doğrulanırken, fren bobini terminallerinde (24V bağlantısı kesilmiş) direnci ölçün.Açık devre, arızalı bobini doğruluyor.Eğer direniş menzil içindeyse ama fren hala serbest bırakılmıyorsa,fren diskinin mekanik bağlanmasını kontrol edin. Kirlenme veya sıkışmış bir yay, bobinin enerjiyle çalıştırılmasına rağmen serbest bırakılmasını engelleyebilir..

S2: b64iA bir artışlı kodlayıcıdır. Bu motorun her güçlenme sırasında bir yönlendirme döngüsü gerektiriyor mu?

Evet. b64iA artışlı kodlayıcı, eksenin konum referansını belirlemek için her güç döngüsünden sonra bir referans-dönüş (yönlendirme) döngüsü gerektirir.Makine tam olarak yerleştirilene kadar doğru konumda parça üretemez.Eğer yönlendirme olmadan güçlendirme durumunda mutlak konum gerekliyse, mutlak kodlayıcısı olan Beta iS motor varyantı doğru özelliktir.

S3: B503 sonekleri fren ve anahtarlık gösterir. Fren olmadan hangi varyant belirtilir?

B103 sonek, aynı BiS 1/6000 motorunun (aynı kodlayıcı, aynı elektrik özellikleri) düz asansör / anahtar yolu / frensiz varyantını tanımlar.B503 ve B103 mekanik olarak flange'de aynıdır.B503 servo kilitleme pozisyonunu tutan yatay eksenler için B103 kullanın; dikey veya yerçekimi yüklü eksenler için B503 kullanın.

S4: Motoru A06B-0116-B503 ile değiştirdikten sonra, eksen düşük hızda konum kaymasını gösterir.

Motoru değiştirdikten sonra düşük hızda konum kayması, sıklıkla servo döngüsünün kazanç parametrelerinin yeni motorun özelliklerine uymadığını veya kodlayıcı kablonun uygun şekilde korunmadığını gösterir.Servo güçlendirici eşleşmeleri motor tipi parametresi kontrol BiS 1/6000, ve kodlayıcı kablonun kalkanının amplifier ucunda doğru şekilde topraklandığını kontrol edin. Ayrıca frenin tamamen serbest bırakıldığını (24V mevcut,bobin direnci normal) ¢ kısmen uygulanan bir fren, görünen konum sürüklenmesi olarak görünen bir tork yükü yaratır.

S5: A06B-0116-B503 nereden geliyor?

FANUC Beta iS serisi motorlar CNC sonrası pazarı ̇ yeni artı, test edilmiş yenilenmiş ve motor yeniden inşa hizmetleri aracılığıyla mevcuttur.B503 (B103 ya da B503# sonekleri değil) dahil olmak üzere tam parça numarasını isim plaketinde doğrulayınFren fonksiyonu ve kodlayıcı işlevleri kabul testi sırasında doğrulanmalıdır.