Bölüm numarası: A06B-6141-H022 (#H580) Seri: αi SP Tipi A Model: αiSP 22 / AiSP-22 Voltaj Sınıfı: 200V Giriş Kondisyon: Yeni Orijinal
FANUC 16i, 18i veya 21i kumandası çalışan bir işleme merkezini bir spindle alarmı kapattığında, A06B-6141-H022 bu kumanda jenerasyonunda en sık ihtiyaç duyulan yedek parçalardan biridir.Bu, FANUC'un αiSP 22 spindle amplifier'inin Type A arayüz varyantıdır. 22kW sürekli güç sınıfında tek bir αi serisi spindle motorunu kontrol eden bir modül, kabininin ortak αiPS DC otobüsünden çekiliyor ve düzenlenmiş üç fazlı AC'yi spindle motoruna teslim ediyor.
"Tip A" işareti bir kalite derecesi değildir, özellikle güçlendirici ile CNC arasındaki fiziksel bağlantı ve iletişim arayüzü formatına atıfta bulunur.Type A, αi serisinin ilk sürümünde kullanılan orijinal arayüzdü., ve hala dünya çapında üretilen 16i/18i nesil alet makinelerinin büyük kurulu üssü için doğru özellik olarak kalmaktadır.Aynı CNC nesli için onun halefi B / B2 Tipi varyantı (A06B-6142-H022) güncellenmiş bir konektör düzenini kullanır ve değiştirildiğinde bir CNC parametre ayarlaması gerektirebilirA tipi birimlerle birlikte gönderilen makineler için, A06B-6141-H022'yi doğrudan satın almak, benzer bir restorasyona giden en güvenli yoldur.
| Parametreler | Değer |
|---|---|
| Bölüm Numarası | A06B-6141-H022 (#H580) |
| Seriler | αi SP ️ İlk nesil Alfa i Spindle |
| Arayüz Tipi | A tipi |
| Voltaj sınıfı | 200V Giriş (#H580) |
| DC otobüs giriş voltajı | 283 339 V DC |
| Döner Gücü Rating | 25.2 kW |
| İsimlendirilmiş Çıkış Voltajı | 240 V AC, 3 fazlı |
| Adlık çıkış akımı | 95 A |
| Mimarlık | Paylaşılan DC otobüsü (αiPS PSM gereklidir) |
| Kapalı | IP20 |
| Uyumlu CNC Platformları | FANUC Serisi 16i / 18i / 21i / Power Mate i |
Üç ayrı parça numarası, 22kW FANUC αi spindle amplifikatörünü tanımlar ve bunları karıştırmak bu kategorideki en pahalı kaynak hatasıdır.
| Bölüm Numarası | Arayüz | Hedef CNC | Önemli Fark |
|---|---|---|---|
| A06B-6141-H022 | A tipi | 16i / 18i / 21i | Orijinal konektör; bu ürün |
| A06B-6142-H022 | B / B2 Tipi | 16i / 18i / 21i | Güncellenmiş bağlantı düzeni, aynı güç sınıfı |
| A06B-6220-H022 | FSSB (αiSP-B) | 0i-D / 30i / 31i | Daha yeni fiber optik otobüs jenerasyonu NOT 16i/18i ile uyumlu |
A06B-6141-H022 ve A06B-6142-H022 bazen aynı CNC jenerasyonu içinde birbirlerini değiştirebilir.ancak sadece CNC firmware revizyonunun konektör varyantını desteklediğini ve spindle amplifier tipi parametrelerinin güncellendiğini doğruladıktan sonraA06B-6220-H022 tamamen farklı bir elektrik mimarisidir ve tam bir CNC yükseltmesi olmadan 16i/18i makinesinin yerine asla sipariş edilmemelidir.
αiSP 22 Tipi A, FANUC'un 22 kW güç bandındaki α serisi spindle motorları için kalibre edilmiştir. 95A nominal çıkışı aşağıdaki motor ailelerini barındırır:
AiiI ️ Entegre spindle motorları
αiIP ️ Spindle içi bütün tip
αiIL In-line (dış) türü
Tüm motor seçimleri, motorun nominal yükte sürekli akım çekimi ile karşılaştırılmalı, böylece 95A çıkış sınırı içinde kalmasını sağlamak gerekir.garantili bir uyumluluk plafonu değil her zaman motor özellik sayfasından kontrol edin.
A06B-6141-H022 kendi elektrik kaynağını düzeltmez.Kabinetteki tüm amplifier yığını için merkezi düzleyici ve enerji yöneticisi olarak hareket edenBu ortak mimarinin anlamaya değer iki pratik sonucu var:
Yenilenebilir enerji paylaşımı.Döner hızlı yavaşladığında, enerjiyi bir dirençte yakmak yerine enerjiyi DC otobüsüne geri gönderen geri EMF üretir.αiPS aynı anda güç çeken diğer modüllere yeniden dağıtır. Servo eksenleri hızlanır.Bu, kabinin genel ısı yükünü azaltır ve yüksek döngü üretiminde elektrik tüketimini azaltır.
PSM boyutlandırması çok önemlidir.αiPS değiştirilirse veya kabine ek ekseler eklenirse,PSM'nin sürekli çıkış kapasitesi, spindle modülünün ve tüm servo ası modüllerinin birleşik en yüksek talebini aynı anda kapsamalıdır.. Düşük güçlü bir PSM, en yüksek talep anlarında DC otobüs düşük voltaj alarmları üretir.
Temel hız kontrolünün ötesinde, αiSP 22 Type A, FANUC döner fonksiyonlarının tümünü destekler:
Döner yönelimiğneyi hassas bir açılı duruma getirir. Otomatik alet değiştiriciler, palet indeksleme ve iğneyi belirli bir dönüş pozisyonunda park etmesi gereken herhangi bir işlem için gereklidir.Durmuş pozisyonun doğruluğu spindle motorunda kurulu konum kodlayıcı çözünürlüğüne bağlıdır.
Sert dokunmaYürüyen bir musluk tutucu olmadan iplikleri kesmek için Z-eksenli besleme ile iğne dönüşünü senkronize eder, iplik doğruluğunu arttırır ve daha yüksek hızlarda dokunmayı sağlar.Bu işlev CNC sert dokunma yazılım seçeneği ve uygun bir kodlayıcı ile donatılmış bir spindle motoru gerektirir.
Cs şekillendirmeDönüşüm merkezinde freze işlemleri için döner bir C ekseni olarak programlanmasını sağlayan, dümdüz döngü pozisyon kontrolü altında durur.Bu yüksek çözünürlüklü bir spindle kodlayıcısı ve ilgili CNC yazılım seçeneği gerektirir.
Üçü de bu amplifikatör tarafından donanımsal olarak desteklenmektedir.
| Alarm | En Muhtemel Sebep |
|---|---|
| AL-01 | Spindle motorunun aşırı ısıması check cooling, ambient temperature, duty cycle |
| AL-07 | DC otobüs aşırı voltajı PSM yenilenme kapasitesi için çok hızlı yavaşlama |
| AL-09 | DC otobüs düşük voltajı |
| AL-12 | Hızlanma sırasında spindle motoru aşırı akımı |
| AL-24 | Çıktı transistörü (IGBT) hatası |
| AL-30 / AL-31 | Soğutma fanı hızı azalması veya arızası |
Özellikle AL-07 için: güçlendiriciyi değiştirmeden önce, CNC parametrelerinde iğne yavaşlama zaman sabitini artırmaya çalışın.Büyük idrarlı iskeletlerdeki hızlı iğne durakları, sıklıkla donanım müdahalesi olmadan tamamen parametrelerle düzeltilebilen otobüs aşırı voltaj alarmları üretir.
| Biçim | Notasyon |
|---|---|
| Standart | A06B-6141-H022 |
| Voltaj önekleri ile | A06B-6141-H022#H580 |
| Çizgi çizgi olmadan | A06B6141H022 |
| OCR yanlış okunmuş varyasyonu | AO6B-6I4I-HO22 |
| Ortak etiket kısaltması | αiSP 22 / AiSP-22 / AISP-22 / Alpha iSP22 |
| B tipi eşdeğer (aynı güç) | A06B-6142-H022 ️ arayüz değişir |
| FSSB jenerasyonun halefi | A06B-6220-H022 farklı CNC jenerasyonu |
Gönderim:Her bir modül, köpükle kaplanmış sert kartonun içine anti-statik sargıda paketlenmiş tam güç panosu ve kontrol PCB'si içerir.
Taşıyıcılar:DHL Express · FedEx Uluslararası Öncelik · UPS Worldwide Express · TNT · EMS ‡ taşıyıcı varış noktası ve acillik ile eşleşti.
Geçiş:Ekspres servisleri 24-48 saat içinde 220'den fazla ülkeye teslimat yapar. Standart uluslararası transit 3-7 iş günü.
Gümrük:Ticari fatura ve paketleme listesi her sevkiyatla birlikte sağlanır.
S1: Makinemin bir B tipi spindle amplifikatörü (A06B-6142-H022) arızalı. Yerine bir A tipi (A06B-6141-H022) yerleştirebilir miyim?Aynı CNC nesilinde (16i/18i/21i), Tip A ve Tip B αiSP 22 amplifikatörleri aynı güç değerlerine sahip aynı motorları çalıştırır. Whether a Type A can substitute for a Type B depends on whether your CNC firmware revision supports the Type A connector variant and whether the spindle amplifier type parameter in the CNC can be reconfigured to accept itStandart olarak B Tipi ile gönderilen daha sonraki 16i/18i revizyonlarında, bir A Tipi yedekleme çalışabilir ancak parametreler ayarlanması gerekir.Devam etmeden önce bir FANUC entegratörü ile iletişime geçin veya CNC firmware belgeleri kontrol edin.
S2: Standart üç eksenli bir işleme merkezi dolabında hangi αiPS güç kaynağı modülü A06B-6141-H022 ile eşleştirilmelidir?αiPS, spindle modülünün ve tüm servo eksenlerinin birleşik en yüksek akım talebini aynı anda sağlayacak şekilde ayarlanmalıdır.Bu spindle modülü ile birlikte 20A sınıfı servo eksenleri ile tipik bir üç eksenli VMC için, αiPS 30 veya αiPS 45 yaygın seçimlerdir, ancak kesin seçim servo motor yapılandırmasına bağlıdır.FANUC, amplifikatör tanımlama el kitabında (B-65282) motor sürekli akımını hesaba katarak yük hesaplama yöntemi sağlar.Her zaman bu hesaplamayı tahmin etmek yerine tamamlayın, özellikle de bir PSM'yi bu iğne modülünün yanında değiştirirken.
S3: A06B-6141-H022'ye yedek takıldıktan sonra, CNC SP9001 (spindle hazır değil) gösterir. En olası nedenler nelerdir?SP9001, iğne amplifikatörünün CNC'ye hazır sinyalini göstermediğini gösterir. Modül değişiminden sonra, bu en sık ortaya çıkar çünkü:(1) CNC'deki iğne amplifikatör tipi parametresi hala eski birime atıfta bulunuyor ; (2) yeni modülün 24V DC kontrol gücü doğru şekilde belirlenmemiş check the CX2A control power connector;(3) CNC ile spindle amplifier arayüzü arasında gevşek veya yanlış yerleştirilmiş bir bağlantı var check all JY and JX connector positionsEğer alarm üçü de doğrulandıktan sonra devam ederse, αiPS'nin yeni modüle düzenli DC sağladığını doğrulamak için DC otobüs voltajını kontrol edin.
S4: Makine iğnesi daha önce maksimum 8.000 rpm'de çalışıyordu. Güçlendirici değiştirildikten sonra, en yüksek hız 4.500 rpm ile sınırlıdır. Ne değişti?Maksimum spindle hızı tipik olarak üç parametreden biriyle sınırlıdır: spindle motorunun nominal maksimum hızı, amplifikatörün çıkış frekansı tavanı,veya CNC spindle hız sınırı parametre (genellikle parametre No.3741 veya kontrol serisine bağlı olarak eşdeğer) Modül değiştirildikten sonra, eğer spindle başlatılması yapılmışsa,CNC, makineye özgü ayarlardan farklı olan varsayılan değerlerden bazı spindle parametrelerini yeniden doldurmuş olabilir.. Compare the current spindle parameter set against the machine's original parameter backup — the maximum speed clamp parameter in the CNC is the most likely candidate for having been reset to a lower default value.
S5: Bu amplifikatörü ilk devreye sokma ve test sırasında dolap kapısı açıkken çalıştırmak güvenli mi?αi güçlendirici yığınının içindeki DC otobüsü, normal koşullarda yaklaşık 283 ̇ 339 V DC ̇ ölümcül bir voltajla çalışır.bas kondansatörleri bu şarjı αiPS ana güç kaldırıldıktan sonra birkaç dakika tutarPSM'deki bir şarj LED'si, otobüsün güvenli bir seviyeye kadar boşaldığını gösterir.Ama hepsi DC otobüs terminallerinin yakınında çalışıyor., konektörün yerleştirilmesi ve kablo ayarlanması ana güç tamamen kesilmiş ve şarj LED'i kapatılmış olarak yapılmalıdır.Ana devre izole edilmiş) tam güç motor çalıştırmaya karar vermeden önce iletişim ve parametreler başlangıç kontrolünde en güvenli yaklaşımdır.