|
Ürün ayrıntıları:
|
| Durum: | Yeni fabrika mührü (NFS) | Ürün No.: | HC-SFS353 |
|---|---|---|---|
| Menşei: | Japonya | ||
| Vurgulamak: | Mitsubishi Endüstriyel Servo Motoru,Mitsubishi Yaskawa AC servomotor |
||
Bir uygulama ciddi bir güç gerektirdiğinde, yüksek tork, hızlı tepki ve 3.000 rpm çalışma hızı, bileşen listesi daha kısa olur.Mitsubishi HC-SFS353orta kapasiteli HC-SFS dizisinin üst ucunda yer alır ve 11,1 Nm nominal tork, 3,000 rpm nominal hız kombinasyonu,ve 17 bitlik mutlak konum geri bildirimi, onu en zorlu CNC ve endüstriyel otomasyon eksenlerini işleyebilen bir katmana yerleştirir.Bu liste biryepyeni, fabrika mühürlü birimOrijinal Mitsubishi Electric ambalajında
HC-SFS serisi, Mitsubishi'nin MELSERVO J2S platformu içindeki orta durgunluk, orta kapasite segmentini kapsar.3533000 rpm alt ailesinde 3,5 kW'da oturur, bu da büyük işleme merkezlerindeki ana hareket ekseni için doğal bir seçim haline getirir, ağır döner masalar,ve yüksek yüklü endüstriyel robot eklemleri, hem hız hem de tork aralığı pazarlık edilemez.
Yukarıdaki basamak176 × 176 mm flens1 ′′2 kW HC-SFS modellerinin kullandığı 130 mm çerçevesinden daha büyük ′′ sürekli olarak 11.1 Nm hareket etmenin fiziksel gerçekliğini yansıtır.ve mekanik arayüz bu güç sınıfının tipik daha ağır makine yapıları için tasarlanmıştır.
| Parametreler | Değer |
|---|---|
| Bölüm Numarası | HC-SFS353 |
| Alternatif Kod | HCSFS353 |
| Üreticisi | Mitsubishi Electric Corporation |
| Seriler | MELSERVO J2S / HC-SFS |
| Motor Türü | AC fırçasız döner servomotor |
| İsimlendirilmiş Çıktı | 3500 W (3.5 kW) |
| Güçlendirme Voltajı | 200 V AC sınıfı |
| Rütbeli Akım | 16.4 A |
| Dönüştürme tork | 11.1 Nm |
| İsimlendirilmiş Dönüş Hızları | 3,000 rpm |
| Kodlayıcı Tipi | Dahili mutlak, 17 bit |
| Kodlayıcı çözünürlüğü | 131,072 ppr |
| Çubuk Tipi | Yağ mühürlü düz |
| Flanş Boyutları | 176 × 176 mm |
| Koruma derecesi | IP65 |
| İzolasyon sınıfı | F |
| Soğutma yöntemi | Tamamen kapalı, kendiliğinden soğutulan |
| Çalışma sıcaklığı | 0 °C - +40 °C |
| İnerti sınıfı | Orta |
| Kaynağı | Japonya |
| Durum | Kutuda yeni, fabrikada mühürlü |
HC-SFS353, eşdeğer güçte 2.000 rpm'lik varyantlara kıyasla daha geniş bir kullanılabilir hız bandına öncelik veren HC-SFS ailesinin 3.000 rpm alt serisine aittir.1 Nm nominal tork ve 3,000 rpm nominal hız, the motor delivers its full continuous output capability at a speed that accommodates both the working feed rate of a production cut and the rapid traverse of an empty tool return — without stepping into a derated operating zone.
3000 rpm nominal hız, motorun sürekli çalışma tavanının hareket profillerini kısıtladığı uygulamalarda daha hızlı döngü süreleri anlamına gelir.CNC dönüştürme merkezi veya işleme merkezinin birincil besleme ekseninde, 2000 rpm ve 3,000 rpm nominal hız motoru arasındaki fark, doğrudan parça başına daha kısa döngü süresine dönüşebilir.
Her HC-SFS353 gemisi içinde17 bitlik mutlak optik kodlayıcıÇubuk dönümü başına 131.072 ayrı pozisyon ¥ Mitsubishi'nin yüksek hızlı seri bağlantısı üzerinden doğrudan servo amplifier'e ileten konum.
Bir mutlak kodlamanın pratik sonucu soğuk çalıştırmadan hemen konum bilincidir.Birden fazla dönüş pozisyonu verileri güç kapalı durumlarda korunur.. Makine çalışmaya başladığında, eksen zaten referanslanmıştır. - Hiçbir yönlendirme rutini, hiçbir referans dönüş dizisi, makine çalışmaya hazır olmadan önce hiçbir gecikme.
Düzenli güç döngüsü ile birden fazla vardiya çalışan üretim ortamları için, bu anlamlı bir operasyon avantajıdır.Bir makinenin kullanım ömrü boyunca her saat, gerçekleştirdiği her başlatma ile çarpıldığında toplanır..
HC-SFS353'ün şaft deliği özel birAraç kenar yüzündeki yağ mühürü- Makine aletlerinde, en savunmasız noktası, şaftın içeri girmesidir. - Kesme sıvısının, soğutucu sisinin,ve ince metal cüce yatak boşluğu ve kodlayıcı en kısa yolu vardır.
Petrol mühürü bu yolu kapatıyor.IP65 derecelendirilmiş koruma, toz ve yönlendirilmiş su jetlerine karşı tam koruma sağlar,Motor, ikincil kabın hükümleri olmadan aktif bir alet makinesi veya endüstriyel üretim hücresinin ortamında hayatta kalmak için inşa edilmiştir..
HC-SFS353 Mitsubishi ile çalışmak için tasarlanmıştırMR-J2S-350A(analog komut / atım treni arayüzü) veyaMR-J2S-350B(SSCNET dijital ağ arayüzü) servo amplifikatörleri, her ikisi de 3,5 kW değerli.
Arayüz seçimi kontrol mimarisine bağlıdır.MR-J2S-350APLC, CNC veya bağımsız hareket denetleyicisi olan yukarı yön kontrolörünün puls tren veya analog gerilim referansı ile komutlar verdiği sistemlere uygundur.MR-J2S-350BMitsubishi'nin A serisi veya Q serisi hareket denetleyicileri tarafından kontrol edilen çok eksenli SSCNET sistemlerinde kullanılır.
Büyük formatlı CNC işleme merkezleriBüyük topu çubukları ve ağır masa kütleleri hem 3,5 kW çıkış hem de yüksek tork gerektirdiği yatay ve dikey işleme merkezlerindeki X, Y ve Z besleme eksenleri
CNC dönme merkezleri ve makineZ ve X eksenli servo sürücüler, agresif malzeme çıkarma döngüleri gerçekleştiren ağır görevli dönüş merkezlerinde
Dördüncü ve beşinci eksende dönen masalar¢ Uygulama için gerekli tutma ve konumlandırma gücünü sağlayan 11.1 Nm sürekli torklu ağır döner ve eğimli masa mekanizmalarının doğrudan veya vitesli tahriki
Sanayi robotlarıUzak uzaktaki yük inersiyasının tahrik motoru üzerinde en yüksek talepleri yarattığı orta ve büyük yararlı yüklü eklemli robot kollarında omuz ve bel eklemleri
Otomatik kaynak ve kesim sistemleriBüyük formatlı kesme masalarında ve değişken yük altında tutarlı hızın kaynak veya kesim kalitesi için kritik olduğu robotik kaynak hücrelerinde Gantry ve portal hareket eksenleri
Malzeme taşıma ve taşıyıcı sistemleriYüksek yüklü indeksleme sürücüleri, palet taşıma sistemleri ve otomatik depo alma mekanizmaları, her döngüde ağır yükleri güvenilir bir şekilde taşımak için 3,5 kW'lık tork marjını sağlar.
HC-SFS353 temel motoru birkaç yapılandırmada mevcuttur:
Tüm varyantlar aynı 3,5 kW çıkışı, 17 bitlik mutlak kodlayıcı, IP65 koruması ve 176 × 176 mm flens paylaşır.Temel düz ocağı olan model, bağlantı anahtarsız (kaplama tipi) olduğunda ve ocağı kilitleyen fren gerekmediğinde doğru seçimdir..
S1: Hangi servo güçlendirici HC-SFS353 ile uyumludur?
HC-SFS353 ile eşleşenMR-J2S-350Aanalog/puls tren komuta sistemleri veyaMR-J2S-350BHer iki güçlendirici de 3,5 kW değerli ve bu motor için MELSERVO J2S platformu içinde doğru bir eşleşmedir.
S2: HC-SFS352 ve HC-SFS353 arasındaki fark nedir?
Her iki motor da HC-SFS serisinden 3,5 kW orta inersiyalı AC servo motorlardır, ancak farklı hız alt ailelere aittir.HC-SFS3522 000 rpm'lik bir nominal hızına sahiptir (daha düşük bir hızda daha yüksek tork);HC-SFS353değerlendirilir3,000 rpmMotor seçimi, uygulamanın tork-hız eğrisine bağlıdır.
S3: HC-SFS353, bir güç kesme döngüsü boyunca mutlak pozisyon tutumunu destekler mi?
Evet.Pil (Mitsubishi A6BAT)Servo güçlendiriciye monte edilmiş olan 17 bitlik mutlak kodlayıcı, şebeke enerjisini çıkardığında çoklu dönüş konum verilerini saklar.Eksen konumu hemen kullanılabilir. Yer değiştirme veya referans dönüş döngüsü gerekmez..
S4: HC-SFS353 hala üretiliyor mu?
HC-SFS serisi, Mitsubishi'nin J4 ve J5 serileri tarafından değiştirilen MELSERVO J2S jenerasyonunun bir parçasıdır.yedek parça depolamasıMitsubishi'nin kataloğundaki mevcut nesil eşdeğeriHG-SRSerisi (MELSERVO-J4).
S5: HC-SFS353 dikey eksen uygulamalarında kullanılabilir mi?
TemelHC-SFS353Servo gücü kaldırıldığında yükün sağlam bir şekilde tutulması gereken dikey eksenler için, servo gücünü kullanın.HC-SFS353BVariant, enerji kesilmiş durumda şafti kilitleyen bir yaylı elektromanyetik fren içerir.Mitsubishi'nin genel yönergeleri, dikey yük dengesizliği torkunun güvenilir çalışma için nominal torkun% 70'inde kalması gerektiğidir.
![]()
İlgili kişi: Ms. Amy
Tel: +86 18620505228