MICROMASTER 440 FILTERsiz 6SE6440-2UD25-5CA1 6SE6 440-2UD25-5CA1

Siemens 6SE6440-2UD25-5CA1 MICROMASTER 440 5.5 kW / 7.5 hp (HO), 7.5 kW / 10 hp (LO), 3AC 380 480V, IP20, Filtre yok, V / Hz ve Sensörsüz Vektör Kontrolü

Genel bakış

BuSiemens 6SE6440-2UD25-5CA1Siemens'in en yetenekli kompakt sürücü jenerasyonundan 5.5 kW'lık (daimi torklu) MICROMASTER 440 ̇ iyi bilinen üç fazlı değişken frekanslı sürücüdür.FSC mekanik çerçevesini ve tam I/O desteğini 11 kW'lık varyantla paylaşan ancak motor aralığı için 4 ila 5 boyutlu.5 kW sabit torklu çalışmada ve 7,5 kW'a kadar değişken torklu fan ve pompa uygulamalarında.

5,5 kW'luk güç, endüstriyel makine tasarımında özellikle yaygın bir konumu işliyor.Kompresör üniteleri, Ekstrüder yardımcı sürücüler, and a wide variety of process machinery where the load requires more than a fractional kilowatt drive but falls below the larger power ranges where cabinet-mounted dedicated drive assemblies become standard.

MM440 FSC çerçevesi 245mm uzunluğunda, 185mm genişliğinde, 195mm derinliğinde, mevcut alana hakim olmadan standart bir kontrol paneli içine sığacak kadar kompakttır.Hâlâ daha büyük MM440 çeşitlerinin tam parametre setini ve I/O mimarisini sunarken.

Sürücü, entegre bir EMC filtresi olmadan sağlanır (parça numarasında -2UD- işareti).

Bu, panel montajlı sürücüler için standart özelliktir, burada EMC filtreleme, panel düzeyinde, sürücü dışındaki ortak modlu bir boğulma veya hat filtre ile işlenir.Uygulanabilir standardın yürütülen emisyon filtrelemesini gerektirmediği tesisler için, veya besleme konfigürasyonu (IT veya TT ağı) yerleşik bir filtreyi uygun bulmadığında.

Ana Özellikler

Kurulum Noktasından Hız'a

The MICROMASTER 440's signal path from external command to actual motor speed runs through a defined sequence of processing stages that together determine how the drive behaves under varying operating conditions.

Ayarlama noktası kaynağı birkaç girişten herhangi biri olabilir: bir PLC analog çıkış kartından bir analog voltaj veya akım sinyali, dijital girişlerle seçilen sabit bir frekans,Sürücünün iç motorlu potansiyometresi (iki dijital girişin sürekli etkinleştirilmesiyle ayar noktasını arttırır veya azaltır), USS protokolü üzerinden bir PLC'den veya seçmeli BOP veya AOP operatör paneli üzerinden sürücünün kendi klavyesinden bir RS-485 seri ayar noktası.

Bu kaynaklar bir araya getirilebilir. Örneğin, ana bir analog ayar noktası, ikinci bir analog girişten gelen bir trim sinyali ile toplamlanabilir.

Seçilen ayar noktası, hız değişim hızını yapılandırılmış hızlandırma ve yavaşlama zamanlarına sınırlayan programlanabilir rampa jeneratörü ile beslenir.

Ramp-up ve ramp-down süreleri bağımsız olarak ayarlanabilir ve MM440, sabit durum ve ivme arasındaki geçişi pürüzsüzleştirmek için rampın başlangıcı ve sonunda yuvarlamayı (S-eğeri) destekler.motorlu makineye mekanik yük düşürme.

İşlenmiş ayar noktası daha sonra gerekli çıkış voltajı ve frekansını hesaplayan kontrol algoritması V / Hz veya sensörsüz vektör girer.

Sürücünün IGBT çıkış aşaması, seçilen nabız frekansında (3-fazlı) PWM çıkışını üretir (416 kHz),Daha yüksek darbe frekansları ile daha sessiz motor çalışması, hafif artan tahrik ısı dağılımı ve daha yüksek sıcaklıklarda çıkış akımının azaltılması ihtiyacı karşılığında.

Motor Koruma Fonksiyonları

MM440, sürücünün panel kablolamalarında ayrı koruma rölelerine olan ihtiyacı azaltan kapsamlı bir motor koruma fonksiyonu seti birleştirir:

Elektronik termal aşırı yük koruması(I2t fonksiyonu) gerçek çıkış akımının motorun nominal akımına oranını sürekli olarak entegre eder ve birikmiş termal gerilim yapılandırılabilir bir sınırı aşarsa sürücüyü çalıştırır.

Bu fonksiyon, bir motor bimetal aşırı yük rölesinin termal davranışını yakındırır.ancak düşük hızlarda azaltılmış soğutma hava akışının motorun termal zaman sabitini değiştirdiği değişken-hızlı çalışmaya daha hızlı adapte olur.

PTC/KTY motor sıcaklığı izlemeMotorun iç sıcaklık sensörünün sürücüye doğrudan bağlanmasına izin verir.

Bir PTC termistoru, nominal sıcaklığının üzerindeki karakteristik bir direnç sıçraması gösterir; sürücü bunu algılar ve motorun sarma yalıtımının hasar görmeden önce bir uyarı veya patlama üretebilir.

Bir KTY (silikon sıcaklık sensörü), sürekli sıcaklık gösterimi ve daha hassas bir eşik ayarlaması için doğrusal bir direnç-sıcaklık özelliği sağlar.

Stall korumasımonitors the relationship between output frequency and motor speed (inferred from the current model in sensorless vector mode) to detect stalled operation — a motor that has stopped moving despite the drive continuing to output current.

Stall trips, bir sürücünün durgun bir motora tam kayma akımı uygulamaya devam ettiği zaman oluşan sürekli aşırı akımı önler.

Aşırı ve düşük voltaj izlemeDC otobüsünde, sürücünün güç bileşenlerini, yenilenebilir frenlemenin neden olduğu yüksek voltajlı gezilerden (bir fren direnci monte edilmediği takdirde) ve kontrol kaybına neden olabilecek güç kaynağı çökmelerinden korur..

Sık Sorulan Sorular

S1: Çıktı akım derecesi CT modunda 13.2A ve VT modunda 19A'dır.

Uygulanacak değer, motorun yük özelliğine bağlıdır. Sabit tork (CT/HO) modu, yükün hızdan bağımsız olarak yaklaşık olarak aynı tork gerektirdiğinde uygulanır:Kompresörler, pozitif yer değiştirme pompaları, karıştırıcılar, ekstrüderler.

Değişken tork (VT/LO) modu 19A, yük torkunun hız karesi ile yükseldiğinde geçerlidir: merkezkaç fanları, merkezkaç pompaları, üfleyiciler.

CT modunda, sürücünün aşırı yükleme kapasitesi (150% 60s için) başlangıç tork marjını sağlar.

VT modunda, aşırı yüklenme azaltılır (genellikle 60'lar için% 110), ancak daha yüksek sürekli akım daha büyük motor değerini ele alır.

S2: Darbe frekansı ayarları neyi etkiler ve fabrika varsayılanından ne zaman değiştirilmelidir?

Varsayılan darbe frekansı 4 kHz'dir, bu da sürücü geçiş kayıplarını en aza indirir ve çıkış akım kapasitesini en üst düzeye çıkarır.Nabız frekansını 8 veya 16 kHz'ye yükseltmek, motordan gelen duyulabilir elektromanyetik gürültüyü azaltır (karakteristik anahtarlama frekansı gürültüsü)Bu, gürültü duyarlı ortamlarda önemlidir.

Bununla birlikte, daha yüksek darbe frekansları tahrik ısı dağılımını arttırır ve 16 kHz'de çıkış akımı düşürme gerektirir, MM440 FSC çerçevesinin çıkış akım kapasitesi nominal değerin altına düşürülür.

Çoğu makine sürücüsü için iyi bir pratik uzlaşma 8 kHz'dir, bu da mütevazı derecelendirme ile önemli ölçüde daha sessiz bir çalışma sağlar.

MM440 parametresi listesi, her bir atım frekansı ayarlaması için düşürme faktörünü sağlar.

S3: Sürücünün 6 dijital girişi var. Hepsi varsayılan fonksiyonlara göre yeniden yapılandırılabilir mi?

Evet, altı dijital giriş de (DI1 ¢DI6) parametreler listesi (P0701 ¢P0706) ile tamamen programlanabilir.

Fabrika öntanımlı atamaları, açık / kapalı1 (DI1), geriye (DI2), JOG (DI3) ve hata sıfırlama (DI4/DI5) içerir.Ancak herhangi bir dijital giriş, sabit frekans seçimi de dahil olmak üzere mevcut herhangi bir sürücü kontrol fonksiyonuna yeniden atanabilir, ayarlama noktası kaynağı anahtarlaması, PID etkinleştirme, harici hata girişi ve sayısız motor kontrol fonksiyonu.

Bu esneklik, standart işlev atamalarının makinenin kontrol mimarisine uymadığı birçok uygulamada harici kablolama mantığına olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

S4: MICROMASTER 440 kaldırma veya vinç uygulamaları için uygun mu?

MM440, uygun mühendislikle kaldırma görevlerine uygulanabilir, ancak özel bir kaldırma sürücüsü değildir.

Temel düşünceler: the drive must have a braking resistor connected (via the built-in braking chopper) to handle regenerative energy during lowering with suspended loads — the MM440 cannot return energy to the mains and without a braking resistor will trip on DC bus overvoltage during deceleration.

Sürücünün sensörsüz vektör kontrol modu, yumuşak yük yönetimi için daha iyi düşük hızlı tork sağlar.

Saldırıdan emin fren kontrolü, elektromanyetik tutma fren yönetimi ve kaldırma düzenlemelerinde gerekli olan sertifikalı güvenlik fonksiyonları ile güvenlik açısından kritik kaldırma için,Entegre güvenlik işlevlerine sahip özel bir kaldırma sürücüsü veya SINAMICS varyantı daha uygun bir özellik olabilir..

S5: Sürücü durduruldu. Şu anki Siemens eşdeğeri nedir?

Siemens, SINAMICS G120 ve G120C'yi MICROMASTER 440'ın halefleri olarak konumlandırmıştır.

Kontrol Birimi + Güç Modülü konfigürasyonundaki G120, PROFIBUS ve PROFINET iletişim seçenekleriyle eşdeğer V / Hz ve sensörsüz vektör kontrolü sağlar, gelişmiş güvenlik fonksiyonu entegrasyonu,ve daha modüler bir tasarım.

G120C (kompak) daha entegre bir konumda benzer işlevsellik sağlar. Her ikisi de Siemens'in tam desteğiyle aktif ürünlerdir.

6SE6440-2UD25-5CA1'e eşdeğer olan 5,5 kW, 380~480V, sabit tork uygulaması için,Uygun G120 veya G120C sipariş konfigürasyonu Siemens'in çevrimiçi ürün konfigüratörünü kullanarak onaylanmalıdır..