MICROMASTER 440 FILTERsiz 6SE6440-2UD31-1CA1 6SE6 440-2UD31-1CA1

Siemens 6SE6440-2UD31-1CA1 MICROMASTER 440 11 kW / 15 hp, 3AC 380 480V, 26A (CT) / 32A (VT), IP20, Filtre yok, V / Hz ve Vektör Kontrolü

Genel bakış

BuSiemens 6SE6440-2UD31-1CA1is the 11 kW constant-torque variant of the MICROMASTER 440 — Siemens' flagship general-purpose variable frequency drive from a product generation that established itself across global industrial installations through the 2000s and 2010s.

MM440, Siemens'in kompakt sürücü segmentindeki en yetenekli teklifini temsil ediyordu: MM420'den daha geniş kontrol yetenekleri (V / Hz'ye sensörsüz vektör kontrolü ekleyerek),ve MM430'dan daha esnek (fan ve pompa uygulamaları için optimize edilmiş ve sabit tork yükleri için gerekli yüksek aşırı yükleme değerlerinden yoksun).

Bu parça numarasındaki 11 kW FSC çerçeve varyantı, MM440 güç aralığının ortasında rahatça oturuyor ve en yaygın olarak konveyör sistemlerinde, kompresörlerde,Merkezi kaçak pompalar, karıştırıcılar ve genel fabrika makineleri.

Sabit tork (yüksek aşırı yük) modunda 26A ve değişken tork (düşük aşırı yük) modunda 32A çıkış akımında,sürücünün akım kapasitesi, HO hizmetinde 11 kW motor ve LO uygulamalarında 15 kW motor ile doğru bir şekilde eşleştirilmiştir..

Aşırı yükleme özelliği, HO modunda % 150'de 60 saniye ve % 200'de 3 saniye için, yüklü konveyör başlatmalarının geçici akım taleplerini ele alma yeteneğini yansıtır.Kompresör patlamaları, ve diğer anlık yüksek eylemsizlik hızlandırma senaryoları sürüklenme veya derasyon olmadan.

Yük torkunun hız karesi ile yükseldiği pompa ve fan uygulamaları için,LO derecelendirme, sabit tork görevi için belirtilenlere kıyasla bir sonraki sürücü boyutunun daha ekonomik bir şekilde seçilmesine izin verir.

Sürücü EMC filtresi olmadan sağlanır (parça numarasında -2-UD-), bu, anahtarlama düzeyinde harici bir hat filtresi sağlanan tesisatlar için doğru özelliktir,tedarik ağında zaten filtreleme varken, veya geçerli EMC standardı, sürücüde yapılan emisyon filtrelemesini gerektirmediğinde.

Kurulum noktasında EMC uyumluluğu gerektirilirse “genellikle EN 61800-3 Kategorisi C2 gereksinimlerine tabi kurulumlarda” ya besleme kablosuna dış bir filtre eklenir,ya da aynı yetkinliğin filtreli varyantı (-2AD- önek) belirtilmelidir..

Ana Özellikler

Kontrol Modları: V/Hz ve Sensörsüz Vektör

MM440'un kontrol mimarisi, parametreleme yoluyla seçilebilen iki ana kontrol modunu destekler:

V/Hz kontrolüMotorun manyetleşme eğrisine yakın çıkış voltajı ve çıkış frekansı arasındaki sabit bir oranı korur.

Doğrusal V/Hz, motorun çalışma hız aralığında tam tork geliştirmesi gereken sabit tork uygulamaları (konveyörler, kompresörler) için uygundur.

Kvadratik V/Hz ‡, karayolu V/Hz ‡ olarak da adlandırılır, daha düşük hızlarda voltajı frekansın karesine oranla düşürür.Merkezkaç fanlarının ve pompaların tork hızı özelliklerine uymak ve kısmi yük altında motor kaybını azaltmak.

Sensörsüz vektör kontrolü(also called flux current control or FCC in Siemens literature) computes a real-time model of the motor's magnetic flux state and controls the output current vector to maintain optimal flux orientation without a shaft encoder.

Bu, düşük hızda önemli ölçüde daha iyi tork üretimi, yük değişikliklerine daha hızlı dinamik yanıt sağlar,ve maksimum tork geliştirme yeteneği sıfır hızda veya sıfırın yakınında V/Hz kontrolünün eşleyemeyeceği yetenekler.

Sensörsüz vektör kontrolü, motorun motor modelini belirli motorun direnci, indüktansı,ve kayma parametreleri.

Çoğu taşıyıcı, karıştırıcı ve kompresör uygulaması için, uygun motor veri girişi ile V/Hz kontrolü yeterlidir.

Çeşitli yüklerde sıkı bir hız düzenlemesi, düşük hızlarda iyi bir başlangıç tork veya yük bozukluklarına mümkün olan en hızlı tepki gerektiren uygulamalar için,Sensörsüz vektör kontrolü daha iyi bir işletim modudur..

I/O mimarisi ve uygulama esnekliği

MM440'un I/O komplementi sınıfındaki daha basit sürücülere göre önemli ölçüde daha zengin.Yön değişimi, ayar noktası kaynağı seçimi, hata sıfırlama, JOG ve sabit frekans seçimi.

Dijital girişlerin fabrika fonksiyonlarına sahip olduğu ve bunları değiştirmek için harici kablolama gerektirdiği sürücülerin aksine,MM440'un dijital girişleri, parametreler yoluyla tamamen yeniden atanır. Her giriş, parametreler listesinden mevcut herhangi bir sürücü fonksiyonuna eşleştirilebilir..

İki analog giriş, ya voltaj (0 ′′10V) ya da akım (0 ′′20mA) sinyalleri kabul eder.farklı ayar noktası sinyal türleri için farklı donanım varyantları gerektirmek yerine DIP anahtarı tarafından seçilen giriş türü ile.

Either input can alternatively be used as an additional digital input when a binary signal is connected — giving the drive effectively eight digital inputs when the analog channels are not needed for analog setpoint or feedback.

30V DC / 5A veya 250V AC / 2A derecelendirmeleri ile üç röle çıkışı sinyal sürücü durum koşulları “ çalıştırma/durma, arıza, ayar noktasında veya kullanıcı tarafından tanımlanan fonksiyonlar “ makinenin PLC veya kontrol röle devrelerine.

PTC/KTY motor sıcaklığı izleme girişleri doğrudan motorun ısı koruma sensörüne bağlanır.Sürücünün motor sıcaklığını gerçek zamanlı olarak izlemesini ve termal hasar oluşmadan önce hızını veya sürüşünü azaltmasını sağlar.

Sık Sorulan Sorular

S1: Sürücü, sabit tork (HO) modunda 11 kW ve değişken tork (LO) modunda 15 kW olarak değerlendirilir.

Taşıyıcılar sabit tork yükleridir. Gerekli tork, hızdan bağımsız olarak hız aralığında yaklaşık olarak sabittir.

Bu, HO (büyük aşırı yük) yetkinliğinin geçerli olduğu anlamına gelir: motorun 11 kW veya daha düşük bir yetkinliğe sahip olması gerekir.Ve sürücü 60 saniye boyunca% 150 aşırı yük kapasitesi ile 26A maksimum sürekli çıkış akımı sağlayacaktır.

Eğer motor 15 kW ise ve uygulama profili sadece fan veya pompa tipi ise (dönüşüm hızının karesi ile birlikte tork artışı, düşük başlangıç tork),O zaman 32A'da LO modu geçerlidir , sadece motorun güç göstergesi değil.

S2: Sürücüye bir EMC filtre dahil değildir. Dış filtreleme her zaman gerekli midir?

Her zaman değil. EMC filtre gereksinimi, kurulumun geçerli EMC standardına ve sürücünün dağıtım ortamına bağlıdır.

C3 kategorisine (sınırlı dağıtım) dahil endüstriyel ortamlar,EN 61800-3 uyarınca endüstriyel bölge) genellikle, tesisin besleme ağı yüksek frekanslı müdahaleye duyarlı olmadığı sürece, düzenli emisyon filtresi olmadan çalışmaya izin verir..

Kategorisi C2 ortamları “birinci ortamdaki tesisleri içeren (konut/ hafif ticari) veya kaynağın hassas ekipmanlarla paylaşıldığı ortamlar “ tipik olarak filtreleme gerektirir.

Filtre gereksinimine karar vermeden önce geçerli kategoriyi sistemin EMC mühendisi ile doğrulayın.

S3: MM440'u yeni bir motora monte ederken hangi devreye sokma adımları gereklidir?

En az işlemeye başlatma, motor isim plaketinin verilerinin P0 parametreler grubuna girilmesini gerektirir (not voltajı, frekans, güç, akım, hız, güç faktörü ve motor tipi).

Motor verileri girildikten sonra, Hızlı Komisyonlama prosedürü (P1910 parametresi) motor statör direncini ölçmek ve V/Hz doğruluğunu artırmak için ayakta bir otomatik ayarlama yapar.

Sensörsüz vektör kontrolü için, dönen bir otomatik ayarlama (motorun serbest çalışmasını gerektiren) rotor parametrelerini ölçer ve tüm motor modelini doldurur.

İşe koyulduktan sonra, hızlandırma ve yavaşlama ramp zamanlarının (P1120/P1121) uygulamanın inersi ve hız aralığına uygun olduğundan emin olun.

S4: Sürücünün RS-485 seri arayüzü var. Hangi iletişim protokollerini yerel olarak destekliyor?

MM440'un yerleşik RS-485 arayüzü, USS (Universal Serial Interface) protokolünü destekler.

USS, tek bir RS-485 otobüsünde birden fazla sürücünün bağlantısına izin verir ( 19.200 baud hızında 31 düğüme kadar veya daha yüksek baud hızlarında daha az),PLC veya ana denetleyici ile durum için her sürücü seçim ve setpoint komutları göndermek.

PROFIBUS DP bağlantısı için SIMATIC S7 veya diğer PROFIBUS tabanlı kontrol sistemlerine entegrasyon için gerekli olan seçmeli CB15 PROFIBUS iletişim modülü sürücünün seçmeli bağlantı portuna takılır.

S5: 6SE6440-2UD31-1CA1 kurulduktan sonra V/Hz'den vektör kontrolüne yükseltilebilir mi, yoksa bunun için farklı bir sürücü gerekli mi?

Hem V/Hz hem de sensörsüz vektör kontrolü, aynı sürücü içindeki yazılım kontrol modlarıdır.

Sürücü varsayılan olarak V/Hz ile gelir (P1300 = 0) ve gerekli otomatik ayarlama işlemi gerçekleştirildikten sonra sensörsüz vektör kontrolüne (P1300 = 20) değiştirilebilir.

Ek donanım veya yazılım güncellemesine gerek yoktur.

Değişim herhangi bir zamanda geri çevrilebilir.