Değişken DLB1-03D7T4G DLB1-O3D7T4G DLB103D7T4G

DLB1-03D7T4G | Dorna VFD İnvertör — 3,7kW / 380V 3 Fazlı / 10,5A Giriş / 8,5A Çıkış / Genel Amaçlı AC Sürücü

Dorna DLB1 Serisi — Genel Amaçlı Değişken Frekans Sürücüsü

DLB1-03D7T4G, Dorna'nın DLB1 serisi 3,7kW genel amaçlı değişken frekanslı sürücüsüdür. DLB1, konveyör sistemleri, fanlar, pompalar, kompresörler ve takım tezgahı yardımcı sürücüleri gibi çok çeşitli standart endüstriyel uygulamalarda basit AC motor hızı kontrolü için tasarlanmıştır.

Standart üç fazlı 380 V endüstriyel beslemeden 3,7 kW'ta DLB1-03D7T4G, endüstriyel motor gücünün orta aralığındaki endüksiyon motorlarını kontrol eder; konveyör sürücüleri, klima santrali fanları, santrifüj pompa hız kontrolü ve üretim makinesi yardımcı sürücüleri için pratik bir boyut.

Temel Özellikler

Genel Amaçlı — Geniş Uygulama Aralığı

DLB1-03D7T4G genel amaçlı bir VFD'dir; uygulamaya özel değildir. "Genel amaçlı", sürücünün çok çeşitli standart AC motor uygulamaları için tasarlandığı ve yapılandırıldığı anlamına gelir:

V/Hz kontrolü:Dinamik hız doğruluğunun gerekli olmadığı fan, pompa ve konveyör uygulamalarına uygun temel değişken hız kontrolü sağlar.

Sensörsüz vektör kontrolü (varsa):DLB1 donanım yazılımında mevcut olduğunda vektör kontrolü, düşük hız torkunu ve hız doğruluğunu geliştirerek sürücünün uygulanabilirliğini 15 Hz'nin altındaki hızlarda daha iyi motor performansı gerektiren uygulamalara genişletir.

Uygulama Senaryoları

Konveyör sürücüsü:Bir üretim konveyörü, 3,7 kW'lık tahrik motorunun değişken hız kontrolüne ihtiyaç duyar. DLB1-03D7T4G, doğrudan hat üzerinde motor çalıştırmanın yüksek başlatma akımı olmadan, başlatma ve durdurma döngüleri sırasında konveyörü mekanik darbelerden koruyarak yukarı ve aşağı yumuşak bir hız artışı sağlar.

Soğutma fanı hız kontrolü:3,7 kW'lık bir motorla çalıştırılan endüstriyel soğutma fanı, soğutma kapasitesinin ısı yüküyle eşleştirilmesi için değişken hız gerektirir. DLB1-03D7T4G, düşük yüklü dönemlerde fan hızını azaltarak sabit hızlı çalışmaya kıyasla gürültüyü azaltır ve enerji tasarrufu sağlar.

SSS

S1: DLB1-03D7T4G ile hangi tip AC motor uyumludur?

DLB1-03D7T4G, 3,7kW ve 380V değerinde standart üç fazlı AC endüksiyon motorlarını çalıştırır. Motor, sürücünün nominal çıkış voltajına (380V üç fazlı) ve akımına (maksimum 8,5A) uygun olmalıdır. Etiket akımı 8,5A'nın üzerinde olan motorlar bağlanmamalıdır. Motorun nominal voltajının sürücünün çıkış voltajı sınıfıyla eşleştiğinden emin olun.

S2: DLB1-03D7T4G'de dahili fren direnci bağlantısı var mı?

DLB1 sınıfındaki genel amaçlı VFD'ler tipik olarak bir frenleme direnci bağlantı terminali sağlar ancak frenleme direncinin kendisini içermez. DC bara direnci terminallerine bağlanan harici bir frenleme direnci, dinamik frenlemeyi mümkün kılar; DC bara voltajının yükselmesine izin vermek yerine, dirençteki yenilenen enerjiyi dağıtarak sürücünün yükleri hızlı bir şekilde yavaşlatmasına olanak tanır. Bir fren direnci terminalinin mevcut olup olmadığını ve 3,7kW için minimum direnç spesifikasyonunu DLB1 kurulum kılavuzundan doğrulayın.

S3: DLB1-03D7T4G hangi çıkış frekans aralığını destekliyor?

Bu sınıftaki DLB1 serisi sürücüler genellikle 0Hz'den (motorun durması) 400Hz'e veya maksimum 650Hz'e kadar olan, 50/60Hz temel frekansın çok ötesindeki çıkış frekansı aralıklarını destekler. 50 Hz'nin üzerinde, motor hızı isim plakasındaki nominal hızı aşar (sürücü "alan zayıflama" bölgesinde çalışır) — nominal hızın üzerinde gerekli olan yüksek hızlı iş millerini veya fanları sürmek için kullanışlıdır. Belirli maksimum çıkış frekansını DLB1-03D7T4G ürün belgelerinden doğrulayın.

S4: DLB1-03D7T4G, bağlı motor için hangi koruma işlevlerini sağlar?

Dorna DLB1 sürücüleri standart VFD koruma fonksiyonlarını içerir: aşırı akım koruması (yukarıdaki nominal akımda motor veya kablolama hatalarını algılama), aşırı gerilim ve düşük gerilim koruması (besleme voltajı kabul edilebilir sınırların dışındaysa kapanır), elektronik motor aşırı yük koruması (motorun aşırı yüklendiğini gösteren sürekli aşırı akımı algılama — belirli motorun nominal akımına göre ayarlanabilir) ve çıkış fazı kaybı algılama. Bu korumalar, motor devresinde ayrı aşırı yük rölelerine ve akım koruma cihazlarına olan ihtiyacı azaltır.