Ev
>
Ürünler
>
Değişken Frekans İnvertörü
>
6SE7016-1TA61, bir DC-AC frekans inverteridir. Bir DC otobüs girişi (510 ¢ 650V DC) alır ve onu değişken frekanslı, değişken voltajlı 3 fazlı AC çıkışına dönüştürür.Bu, AC-AC sürücülerinden (MICROMASTER) temelde farklıdır., FR-D740, FC301) bu oturumun başka bir yerinde açıklanmıştır.
SIMOVERT MASTERDRIVES sistem mimarisinde, 6SE7016-1TA61 gibi DC-AC inverter kompakt üniteleri, ayrı bir SIMOVERT MASTERDRIVES Düzeltme Birimi (RU) tarafından sağlanan ortak bir DC otobüsüne bağlanır.Hat Modülü, veya Aktif Infeed ünitesi:
Ortak DC otobüs çalışması:Çoklu 6SE7016-1TA61 inverter üniteleri (ve diğer tahrik modülleri) tek bir ortak DC otobüsünü paylaşabilir.Diğer hızlandırma motorlarının hemen kullanabileceği DC otobüsüne enerji iade eder..
Çoklu sürücü uygulamaları:Birden fazla bağımsız eksenli alet makineleri, baskı makineleri, sarma/sarma sistemleri,ve koordineli taşıyıcı sistemleri yaygın olarak ortak DC otobüs mimarilerini kullanır. 6SE7016-1TA61 gibi kompakt DC-AC inverter üniteleri gerektirir..
| Parametreler | Değer |
|---|---|
| Giriş | DC 510~650V, 7.3A |
| Çıkış | 3AC 0 ̊380... 480V, 0 ̊500Hz |
| Akım (VT, 136% OL) | 6.1A |
| Akım (CT, 150% OL) | 5.6A |
| Güç | 2.2kW |
| Kapalı | IP20 |
| Ağırlık | 200 gram |
| Doğum Ülkesi | Almanya |
| Seriler | SIMOVERT MASTERDRIVES VC |
SIMOVERT MASTERDRIVES'teki "VC" işareti, Vektör Kontrolü yazılımını ̇ sürücünün motor kontrolü algoritmasını tanımlar:
Hız kontrolü:Vektör Kontrolü, motorun manyetik akış durumunu sürekli olarak tahmin ederek ve tork ve akışı bağımsız olarak kontrol ederek, yük değişikliğinden bağımsız olarak hassas motor hızını korur.Bu kapalı döngü hızı düzenleyici (ansörsüz modda kodlayıcı olmadan çalışır), veya bir kodlayıcı ile yüksek hassasiyetle) V/Hz açık döngü kontrolünden çok daha yüksek bir hız doğruluğunu korur.
Döngü kontrolü:Vektör Kontrolü, hız yerine motor torkunu kontrol eden doğrudan tork modunda çalışabilir.ve koordineli master-slave tork paylaşımı.
Dinamik tepki:Vektör kontrolünün ayrılmış tork ve akım kontrolü, V/Hz'den daha hızlı tork adım yanıtını üretir.ve hızla değişen yüklerle uygulamalar.
Ortak DC otobüs çok eksenli kurulum:Bir CNC makine aracı veya baskı makinesi, bir SIMOVERT besleme modülünden ortak bir DC otobüsü kullanır.Çoklu 6SE7016-1TA61 kompakt inverter üniteleri ortak otobüse bağlanır ̇ her biri tek bir makine ekseni veya ruloyu bağımsız olarak sürer, yavaşlayan ekselerden gelen enerji ise hızlanan ekselerle paylaşılıyor.
2.2kW eksen için kompakt inverter:Bir makine aracı besleme ekseni, kompakt bir formatta hassas vektör kontrollü değişken hız sürücüsü gerektirir. 6SE7016-1TA61, 2'de tam MASTERDRIVES VC vektör kontrol yeteneği sağlar.200 gramlık kompakt bir paket içinde 2kW.
S1: Neden 6SE7016-1TA61'in AC girişi yerine DC girişi var?
DC-AC inverter mimarisi, düzleştirmeyi (AC-DC) tersine çevirmekten (DC-AC motor sürücüsü) ayırır. Çoklu sürücü sisteminde, ortak DC otobüsünü bir düzleyici / besleme modülü sağlar;Çoklu 6SE7016-1TA61 kompakt inverter üniteleri, her biri bu ortak DC otobüsünü, bireysel motorlarının gerektirdiği değişken frekanslı AC'ye dönüştürür.Bu, sürücüler arasında enerji paylaşımını sağlar, tek tek AC giriş sürücülerine kıyasla harmonik rahatsızlıkları azaltır,ve tek bir besleme modülünün bireysel zirvelerinin yerine birden fazla sürücünün net zirve talebine göre boyutlandırılmasına izin verir.
S2: 6SE7016-1TA61 için 510?? 650V DC otobüsünü sağlamak için hangi güç kaynağı modülü gereklidir?
6SE7016-1TA61 için DC otobüsü, uyumlu bir SIMOVERT MASTERDRIVES güç kaynağı modülü tarafından sağlanmaktadır. Tipik olarak Düzeltme Birimi (RU), Regeneratif Düzeltme Birimi (AFE) veya benzer DC kaynağı.Güç modülü, DC otobüsünü paylaşan tüm kompakt inverter ünitelerinin toplam güç talebine dayanarak seçilir.Güçlendirme modülünün çıkış voltajı, 6SE7016-1TA61 için belirtilen 510~650V DC aralığında olmalıdır.
S3: 6SE7016-1TA61, kapalı döngü pozisyon kontrolü için bir kodlayıcı ile kullanılabilir mi?
The SIMOVERT MASTERDRIVES VC supports encoder feedback when an appropriate encoder evaluation board is installed in the drive system — enabling closed-loop speed control with higher precision and enabling position control (with position controller)Temel 6SE7016-1TA61 kompakt birim, kodlayıcıya dayalı kapalı döngü işlevi için uygun seçenek kartının eklenmesini gerektirir.Sürücü sensörsüz vektör kontrol modunda çalışır..
S4: 6SE7016-1TA61'in nominal aşırı yükleme kapasitesi nedir?
İki aşırı yükleme değerlendirmesi onaylanmıştır: VT (Değişken Döner) modu 6.1A ‡ sürücü bu akımın% 136'sını 1 dakika boyunca sağlayabilir; CT (Sabit Döner) modu 5.6A ∙ sürücü bu akımın % 150'sini 1 dakika boyunca sağlayabilir.. Düşük geçici tork talepleri olan fan ve pompa yükleri için VT seçin; tüm hızlarda sürekli tork gerektiren konveyör, kaldırma ve makine aracı yükleri için CT seçin.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin