Güç Amplifier Board 6SE7014-0TP70 A5E00161042 6SE70140TP70 6SE7O14-OTP7O A5EOO161O42 6SE7 014-0TP70

Siemens 6SE7014-0TP70 | SIMOVERT MASTERDRIVES MC Performance 2 — 1.5 kW Kompakt Plus DC-AC İnvertör

Parça Numarası: 6SE7014-0TP70

Üretici: Siemens AG (Almanya)

Ürün Tipi: DC-AC İnvertör — Kompakt Plus Ünite

Ürün Ailesi: SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Performance 2 

Genel Bakış

6SE7014-0TP70, Siemens'in SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control (MC) Performance 2 ailesinden 1.5 kW'lık bir DC-AC invertördür. Ortak bir redresör tarafından sağlanan 510–650V DC'lik paylaşımlı bir DC bara üzerinde çalışır ve servo eksen kontrolü için kontrollü üç fazlı AC çıkışı sağlar. Performance 2, tam hareket kontrolü yeteneği anlamına gelir: konum kontrolü, elektronik dişli ve dinamik vektör kontrolü.

Bu yalnızca DC girişli bir ünitedir. Önünde redresör bulunmamaktadır. Paylaşımlı bir DC bara üzerinde diğer Kompakt Plus invertörlerle yan yana monte edilir, bu çok eksenli takım tezgahları ve paketleme hatları için standart bir mimaridir.

Z-son ekli varyantlar (örneğin, 6SE7014-0TP70-Z C33+G91+K80), resolver geri besleme kartları, PROFIBUS ve güvenli durdurma gibi fabrikada takılmış seçenekleri içerir. Tedarik ederken gerekli seçenekleri onaylayın.

Anahtar Özellikler

SSS

S1: Bu eksen sürücüsü arızalanırsa, paylaşımlı DC bara kapanır mı?

Hayır. Bireysel invertör arızaları yalnızca o ekseni tetikler. Paylaşımlı redresör ve diğer eksenler normal şekilde çalışmaya devam eder.

S2: Yedek bir 6SE7014-0TP70 tam yeniden yapılandırma gerektirir mi?

Parametre yedeği olmadan evet — motor verileri ve kontrol kazançları yeniden girilmelidir. Orijinal üniteden bir DriveMonitor yedek dosyası ile parametre setini geri yükleyin ve sürücü dakikalar içinde çalışır duruma gelir.

S3: Yeni kurulumlar için mevcut Siemens eşdeğeri nedir?

SINAMICS S120 booksize Motor Modülleri, paylaşımlı bir DC bara üzerinde aynı rolü üstlenir. Geçiş, tam sistem yeniden tasarımı gerektirir — donanım, kablolama ve parametrelendirme hepsi farklıdır.

S4: Sürücü, her konumlandırma hareketinin başında F028 hatası veriyor. İlk olarak ne kontrol edilmelidir?

P102 parametresinin (motor nominal akımı) motor isim plakasındaki değerle eşleştiğini doğrulayın. Düşük ayarlanmış bir akım sınırı, sürücünün hızlanma sırasında durmasına ve F028'i tetiklemesine neden olur.

S5: Aynı motorda 4 kW'lık bir Kompakt Plus invertör bu 1.5 kW'lık üniteyi değiştirebilir mi?

Prensip olarak evet — invertör, parametrelendirme yoluyla motorun nominal akımına düşürülür. Daha yüksek dereceli ünitenin montaj pozisyonuna fiziksel olarak uyduğunu ve DC baranın tepe akımı için yeterli kapasiteye sahip olduğunu doğrulayın.