logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
E-posta Sales01@sande-elec.com Tel: 86--18620505228
Ev > Ürünler > Yüksek Güçlü IGBT Modülü >
Otomobil Gücü Infineon Igbt Modülü FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Otomobil Gücü Infineon Igbt Modülü FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Otomobil Gücü Infineon Igbt Modülü FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Otomobil Gücü Infineon Igbt Modülü FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • Otomobil Gücü Infineon Igbt Modülü FZ1600R17KF6C_B2 ODM

Otomobil Gücü Infineon Igbt Modülü FZ1600R17KF6C_B2 ODM

Menşe yeri Almanya
Marka adı Infineon
Sertifika CE RoHS
Model numarası FZ1600R17KF6C_B2
Ürün Detayları
Durum:
Yeni Fabrika Mührü (NFS)
Ürün No.:
FZ1600R17KF6CB2
Menşei:
Almanya
Sertifika:
Beyaz
Vurgulamak: 

Otomobil endüstri içi ipti modülleri

,

ODM infineon igbt modülleri

,

FZ1600R17KF6C_B2

Ödeme ve Kargo Koşulları
Min sipariş miktarı
1 adet
Ambalaj bilgileri
Orijinal ambalaj
Teslim süresi
0-3 Gün
Ödeme koşulları
Banka havalesi, PayPal, Western Union
Yetenek temini
Günde 100 adet
Ürün Açıklaması

FZ1600R17KF6C-B2 Infineon Altı Paketli IGBT Modülü 1600A / 1700V / 12.5kW / 130×140mm / Endüstriyel Sürücü yedek


Altı Paket Formatı 1600A ¢ Bir Modül, Tam Üç Fazlı Köprü

FZ1600R17KF6C-B2, Infineon'un 1600A ve 1700V'deki Altı Paketli IGBT modülüdür.Üç fazlı köprünün tüm altı anahtarlama pozisyonu 130 × 140mm paket içinde yer almaktadır: üç çıkış fazının (U, V, W) her biri için antiparalel serbest diyotlu üst ve alt IGBT.


1600A nominal akım ve 1700V bloklama voltajı ile, bu mevcut en yüksek akımlı Altı Paket modüllerinden biridir.5kW toplam güç dağılımı ve FZ EconoPACK + basın-düzleştirme konutu çok büyük ölçekli tahrik ve enerji dönüştürme sistemleri için bir bileşen olarak tanımlar.


Ana Özellikler

Parametreler Değer
Yapılandırma Altı paket.
VCES 1700V
İK, numara 1600A
TC=25°C'de IC 2600A
ICRM (tepe) 3200A
Ptot 12.5kW
VCE (sat) 3.1.3.6V @ IC=1600A
Geçit Ücreti Merkezi 19μC
- Evet. 105nF
VISOL 4kV
Boyutları 130 × 140 mm
Ağırlık 2 lb 5 oz

1700V engelleme voltajı ¢ Yüksek voltajlı DC otobüs sistemlerini destekleyen

1700V VCES, yükseltilmiş AC besleme voltajlarından çalışan tahrik sistemleri için gerekli kilitleme baş alanını sağlar:

690V AC üç fazdan:1700V engelleme voltajı, bu zirvenin üzerinde% 74'lük bir marj sağlar.IGBT'nin engelleme sınırına yaklaşmadan geri dönüşü ve yarı iletken gövde diodunun geri dönüşü.


480V AC'denGenişletilmiş geçici koruma gerektiren veya yüksek geçici aşırı gerilim riskine sahip güçlendirme ortamlarında çalışan sistemler:1700V sınıfı IGBT'ler, aynı güç kaynağı voltajı için 1200V sınıfından önemli ölçüde daha fazla ön alan sağlar..


Bu 1700V kapasitesi, FZ1600R17KF6C-B2'nin neden:

  • 690V AC endüstriyel besleme ağlarından beslenen büyük endüstriyel sürücüler
  • Yüksek voltajlı DC bağlantılarından çalışan rüzgar türbini dönüştürücü aşamaları
  • Yüksek DC otobüs gerilimleri olan demiryolu araçlarında çekiş invertörleri

Başvurular

Endüstriyel sürücüler:Ağır sanayi için büyük değişken frekanslı sürücüler ̇ çelik fabrikaları, çimento fabrikaları, madencilik ve kimyasal işlem tesisleri, motor sürücülerinin yüzlerce kilovattan çok megavat'a kadar olduğu yerler.


Rüzgar enerjisi:Değişken hızlı jeneratör çıkışını sabit şebeke frekanslı AC'ye dönüştüren çok megavatlı rüzgar türbinlerindeki jeneratör tarafı inverter aşamaları.

Çekim:Yüksek hızlı ve ağır yük lokomotifleri için ray çekiş invertörleri yüksek akım, yüksek bloklama voltajı ve kompakt altı paketli ambalajın kombinasyonunun tahrik sistemi ağırlığını düşürdüğü durumlarda.


Yenilenebilir enerji depolaması:Şebekeye bağlı batarya enerji depolama sistemi (BESS) inverterleri, yüksek güç seviyelerinde batarya DC'yi şebeke AC'ye dönüştürür.

Endüstriyel güç dönüşümü:Büyük UPS sistemleri, endüstriyel tesisler için aktif ön uçlar ve eski tesislerde yüksek güçlü DC motor sürücüleri.


Sık Sorulan Sorular

S1: 1600A IC,nom ile 2600A IC arasında TC=25°C özellikleri arasındaki fark nedir?

IC,nom (1600A), termal tasarım amaçları için belirtilen durum sıcaklığında sürekli nominal akımdır. Modülün süresiz olarak devam edebileceği akım.TC=25°C'de IC (2600A) mutlak en yüksek DC akımıdır.Pratikte, 1600A rakamı sürücü tasarımını yönetir; 2600A değeri modülün yarı iletken baş alanını gösterir.


S2: FZ önek neden basınç takımı terminal teknolojisini gösterir?

Infineon'un IGBT modülü isimlendirme sistemindeki "FZ" işareti, basınla donatılmış (PressFIT) ana güç terminalleri ile EconoPACK + konut formatını tanımlar.PressFIT terminalleri, sabit akımlı otobüs çubuğunda, çubuklu bağlantılar yerine, yayla yüklü bir bağlantı kullanır."Z" ek olarak IGBT yongaları ile birlikte paketlenmiş entegre serbest diyotları gösterir.


S3: 1600A'da FZ1600R17KF6C-B2 için hangi kapı tahrik devresine ihtiyaç vardır?

1600A'da, the IGBT gate capacitance is substantial — the 105nF input capacitance (Cies) and 19µC gate charge require a gate driver capable of providing sufficient current to charge and discharge the gate quickly within the required switching time. A dedicated high-current gate driver module is required — the driver must supply the peak current needed to achieve the desired turn-on and turn-off dV/dt rates within the drive's switching timing requirements.


S4: Tam nominal akımda FZ1600R17KF6C-B2 için ne kadar ısı disici termal direnci gereklidir?

1600A ve 12.5kW'lık toplam güç dağılımı ile, modül, sürekli çalışmada bağlantı sıcaklığını maksimum 125 °C'nin altında tutmak için çok düşük bir termal direnci olan bir ısı alıcı gerektirir.Zorlu sıvı soğutma veya yüksek performanslı zorlu hava ısıtma sistemleri, bu güç düzeyinde modüller için standarttır.Termal tasarım, IGBT ve diyot Rth ((j-c) değerlerini ′′ FZ1600R17KF6C-B2 veri sayfasından, düğme bağlantısı başına özel termal direnç için onaylamalıdır.



Otomobil Gücü Infineon Igbt Modülü FZ1600R17KF6C_B2 ODM

Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin

+86 18620505228
10/F, Jia Yue Binası, Chebei Yolu, Tianhe ilçesi, Guangzhou, Çin
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.