Güç Bölümü Alanı 600A 6RY1703-0CA03 6RY1 703-0CA03 6RY17O3-OCAO3

Siemens 6RY1703-0CA03 | SIMOREG DC-MASTER 6RA70 Alan Besleme Kartı — C98043-A7014-L1, 30 ila 100A Armatür Akım Değerleri İçin, Aktif Ürün

Genel Bakış

Siemens 6RY1703-0CA03 , 30A ila 100A armatür akım aralığındaki SIMOREG DC-MASTER 6RA70 sürücüleri için Alan Besleme Kartıdır — DC motorun alan sargısına kontrollü DC beslemesini yöneten özel karttır.

Bir DC motor sürücü sisteminde, alan sargısı ve armatür sargısı bağımsız olarak beslenir: alan sargısı (sürücünün ana güç bölümünün AC'yi kontrollü DC'ye dönüştürdüğü yer) yük akımını taşır ve tork üretir, alan sargısı ise motorun manyetik akısını oluşturur. 

Alan besleme kartı bu manyetik akıyı ve dolayısıyla motorun geri EMK'sını, tork sabitini ve tüm hız aralığındaki çalışma özelliklerini kontrol eder.

Alan besleme kartının neden önemli olduğunu anlamak için DC motor fiziğine kısa bir bakış atmak gerekir.

Bir şönt sargılı veya ayrı uyartımlı DC motorun armatür voltajı, geri EMK denklemi aracılığıyla hızı ve alan gücü ile ilişkilidir: V_a ≈ K × φ × n, burada K bir makine sabitidir, φ alan akısıdır ve n dönme hızıdır. Taban hızında (armatür voltajının nominal değerine ulaştığı hız), alan tam güçtedir ve motor nominal akımda tam tork üretir.

Taban hızının üzerinde, alan giderek zayıflatılır — φ'yi azaltarak — bu da armatür voltajı sabit kalırken hızın artmasına izin verir. Bu alan zayıflatma, bir DC motorun hız aralığını taban hızının üzerine çıkarma mekanizmasıdır ve alan besleme kartı bunu SIMOREG'in CUD1 kontrol kartının komutu altında yürütür.

Yaklaşık birkaç kilovattan yaklaşık 45 kW'a kadar DC motorları kapsayan 30–100A armatür akım aralığındaki sürücüler için — voltaja bağlı olarak — C98043-A7014-L1 alan besleme kartı, motorun alan sargısının ihtiyaç duyduğu doğrultulmuş ve düzenlenmiş DC çıkışını sağlar.

Kart, alan akımı ayar noktasını CUD1 mikroişlemci kartından alır, gerçek alan akımını (bir şönt veya akım trafosu aracılığıyla ölçülür) ayar noktasıyla karşılaştırır ve komuta edilen alan akımını hassas bir şekilde korumak için kendi tristörlerinin ateşleme açısını düzenler.

Anahtar Özellikler

DC Motor Alan Kontrolü — Neden Önemlidir

Alan besleme kartı, ana armatür güç bölümüne odaklanıldığında 6RA70'deki konumu gözden kaçırılması kolaydır.

Ancak alan kontrolü ikincil bir fonksiyon değildir — sürücünün taban hızının üzerindeki motor hızını, tersine çevirme sırasında motor alan yönünü ve bekleme sırasında boşta çalışma güç tüketimini azaltan kritik alan ekonomisi modunu kontrol ettiği mekanizmadır.

Genişletilmiş hız aralığı için alan zayıflatma: Armatür voltajı nominal tavanına yaklaştıkça, daha fazla hız artışı alan akımının azaltılmasını gerektirir.

Alan besleme kartının regülasyon döngüsü, bu azaltmayı sorunsuz ve sürekli olarak yürütür, alan zayıflatma aralığında kararlı motor çalışmasını sağlar. 

Ani veya kötü regüle edilmiş alan zayıflatma, hız kararsızlığına neden olur ve sürücünün aşırı akım korumasını tetikleyen armatür akımı ani yükselmelerine neden olabilir.

Alan ekonomisi: Motorun durduğu veya minimum yükte çalıştığı bekleme süreleri boyunca, CUD1, alan akımını programlanmış bir ekonomi seviyesine — tipik olarak nominal alan akımının %30-50'sine — düşürmesi için alan besleme kartını komut edebilir.

Bu, motor tekrar çalışmaya başladığında her seferinde tam bir alan boşaltma ve yeniden oluşturma döngüsü gerektirmeden boşta çalışma güç tüketimini azaltır (alan sargısı direnci I²R ile orantılı olarak gerçek güç tüketir).

Ağır alan sargılarına sahip büyük motorlar için bu fonksiyon, bir üretim vardiyası boyunca anlamlı enerji tasarrufu sağlar.

Alan tersine çevirme izleme: Tersine çevrilebilir uygulamalar için kullanılan 4 kadranlı SIMOREG sürücülerinde, CUD1 motor tersine çevirme dizileri sırasında alan akımını izler.

Alan besleme kartı, yön değişimi sırasında kararlı alan akımını korumalıdır; tersine çevirme sırasında alan akımı kararsızlığı, armatür akımı ani yükselmelerine ve DC motorun fırça/komütatör sisteminde potansiyel olarak kararsız komütasyona neden olur.

6RA70 Kart Mimarisi İçindeki 6RY1703-0CA03

6RA70 SIMOREG mimarisi, sürücü fonksiyonlarını birden fazla özel karta dağıtır: CUD1 (6RY1703-0AA00) tüm dijital kontrol, parametrelendirme ve iletişimi yönetir; Güç Arayüz Kartı (6RY1703-0DA01 veya -0DA02) armatür güç bölümü için tristör ateşlemesini yönetir; ve Alan Besleme Kartı (bu ünite) alan devresi için özel tristör ateşlemesi ve kontrolü sağlar. Her kart, sürücünün armatür akım değerine göre eşleştirilmiştir.

30–100A armatür aralığında, C98043-A7014-L1 alan besleme kartı tüm birimlere hizmet eder.

Eşlik eden 6RY1703-0CA01 kartı (C98043-A7014-L2) daha büyük 140–510A sürücüler için devreye girer ve tamamen farklı bir kart ailesi (6RY1703-0EA01 ve 0EA03) en yüksek akım aralığına (850–1680A) hizmet eder.

Bu değere özel kart seçimi, alan tristörlerinin ve akım ölçüm bileşenlerinin her sürücü sınıfı için uygun şekilde boyutlandırılmasını sağlar.

Alan besleme kartı, sürücü elektronik arka paneline bağlanır ve CUD1'den dahili veri yolu üzerinden çalışma parametrelerini ve alan akımı ayar noktasını alır.

Motorun alan devresinden gelen alan akımı geri bildirimi, alan akımı regülasyon döngüsünü CUD1'in işlem kaynaklarını yüklemeden kart seviyesinde kapatarak özel alan akımı ölçüm girişleri aracılığıyla karta geri döner.

Aktif Ürün Durumu — Uzun Süreli Kullanılabilirlik

Platform yaşlandıkça PM900 (üretimden kaldırılmış) durumuna ulaşan 6RA70 SIMOREG yedek parça kataloğundaki birçok kartın aksine, 6RY1703-0CA03 PM300 (Aktif Ürün) sınıflandırmasını korur.

Siemens, ağır sanayideki 6RA70 sürücülerinin orijinal makine devreye alma tarihinden yıllar veya on yıllar sonra çalışmaya devam edecek önemli kurulu tabanını yansıtarak, bu kartı standart bir yedek parça olarak üretmeye ve tedarik etmeye devam etmektedir.

Haddehaneler, kağıt makineleri, maden vinçleri, büyük ekstrüderler ve gemi tahrik sistemleri genellikle on yıllarla ölçülen hizmet ömrüne sahiptir ve SIMOREG 6RA70'in sağlamlığı, kesintisiz çalışma süresi ve uzun ömürlülüğün birincil mühendislik kriterleri olduğu uygulamalar için tercih edilen DC sürücüsü olmasını sağlar.

Alan besleme kartının devam eden kullanılabilirliği — herhangi bir DC sürücü sistemindeki temel bakım öğelerinden biri — bu uzun ömürlü kurulumlar için toplam sahip olma maliyeti teklifinin temelini oluşturur.

SSS

S1: Aynı 6RY1703-0CA03 alan besleme kartı, armatür voltajı değerinden bağımsız olarak tüm 30–100A 6RA70 sürücülerinde kullanılabilir mi?

Evet. Alan besleme kartının değeri, alan akımının kendisini değil, takıldığı 6RA70 sürücüsünün armatür akım aralığını ifade eder. DC motor alan sargıları tipik olarak motorun tam yük armatür akımının bir kısmını çeker — 30–100A armatür sınıfındaki motorlar için 2–15A'lik alan akımları yaygındır.

C98043-A7014-L1 kartı, sürücü 400V, 460V veya 575V birimlerinden biri olsun, alan besleme tristörleri AC girişlerini sürücünün dahili bağlantıları aracılığıyla armatür devresiyle aynı kaynaktan aldığı için, tüm 30–100A armatür aralığı için alan besleme fonksiyonunu ele alır.

S2: Alan besleme kartının arızalandığının belirtileri nelerdir ve arıza sürücü çalışmasını nasıl etkiler?

Alan besleme kartı arızası tipik olarak birkaç hata koşulundan biri olarak kendini gösterir.

Kart alan akımı regülasyon yeteneğini kaybederse, sürücünün CUD1'i parametre setinden anormal alan akımını algılar ve alan devresi hatalarıyla ilgili hata kodları oluşturur. Belirtiler arasında sürücünün başlamayı reddetmesi (çünkü CUD1 armatürü etkinleştirmeden önce alan akımını doğrular), alan zayıflatma aralığında daha yüksek hızlarda kararsız motor hızı (alan akımı doğruluğunun en kritik olduğu yer) veya sürücünün tam alan akımında çalışması ve taban hızını aşamaması yer alabilir.

Bazı arıza modlarında, alan tristörünün kapı sürücüsü arızalanır ve motor tüm alan uyarımını kaybeder — çalışan bir motorda bu, armatürün aşırı hızlanmasına neden olur (motor da onu hızlandıran bir yükü sürüyor ise).

Sürücünün izleme fonksiyonları bu alan kaybı durumunu algılar ve armatür çıkışını tetikler.

S3: 6RY1703-0CA03 aktif ürün olarak listeleniyor. Yetkili kanallardan satın alındığında orijinal Siemens fabrika garantisini taşıyor mu?

Evet. Siemens'in yetkili dağıtım ağı aracılığıyla satın alınan aktif durumdaki ürünler, üreticinin standart garanti koşullarını taşır. PM300 durumu, Siemens'in bu kartı üretmeye ve desteklemeye devam ettiğini doğrular.

Kullanımdan kaldırılmış ekipmandan test edilmiş ve yenilenmiş kartlar sağlayan yedek veya ikinci el kanallardan tedarik edildiğinde — üreticinin garantisi geçerli değildir, ancak saygın tedarikçiler kendi garanti kapsamlarını sağlarlar.

Kritik sürücü uygulamaları için, kurulumdan önce alan kartı işlevselliğini doğrulamak amacıyla yetkili kanallardan veya belgelenmiş bir test programından tedarik edilmesi önerilir.

S4: Alan besleme kartı değiştirilirken tam bir sürücü yeniden devreye alma işlemi gerekli midir?

Genellikle değil. Alan besleme kartı, sürücünün uygulama parametrelerini saklamaz — bunlar CUD1'de (mikroişlemci kontrol kartı) tutulur. CUD1'i sağlam tutarken alan besleme kartını değiştirmek, sürücünün tam parametre setini korur.

Değişimden sonra, alan devresi çalışmasının doğrulanması gerekir: alan akımı regülasyonunun alan zayıflatma aralığında komuta edilen ayar noktasında kararlı olduğunu onaylayın ve alan ekonomisi modunun doğru çalıştığını kontrol edin.

SIMOREG'in yerleşik teşhisleri (PMU operatör paneli veya STARTER yazılımı aracılığıyla erişilebilir), kurulumdan sonra doğru kart çalışmasını doğrulamak için gerçek zamanlı alan akımı izlemeye izin verir.

S5: Alan besleme kartı, 4 kadranlı bir SIMOREG sürücüsündeki armatür tersine çevirme devresiyle nasıl etkileşim kurar?

4 kadranlı bir SIMOREG sürücüsünde, armatür güç bölümü hem ileri hem de geri armatür akımına izin veren iki anti-paralel tristör köprüsüne sahiptir.

Yön tersine çevirme sırasında, CUD1 armatür ve alan devrelerini koordine eder: armatür akımı sıfıra düşürülür, alan devresi komuta edilen akı seviyesini boyunca korur ve ardından armatür akımı ters yönde yeniden oluşturulur. 

Alan besleme kartının rolü, tersine çevirme sırasında alan akımını kararlı tutmaktır — tersine çevirme sırasında herhangi bir alan akımı bozulması, DC motorda (özellikle zayıf interpolu olan motorlarda) komütasyon sorunlarına neden olabilir ve önlenmelidir.

Alan besleme kartının regülasyon döngüsü bant genişliği, armatür kontrolörünün dinamik gereksinimleriyle tutarlı olacak şekilde CUD1'in alan kontrolörü parametreleri tarafından ayarlanır.