Parça Numarası: A16B-1211-0270
Üretici: FANUC Corporation (Japonya)
Ürün Tipi: Dijital Kontrol Ek Eksen PCB (2 Kanal)
Kart Serisi: A16B-1211
Uyumlu Sistemler:FANUC System 10, System 11
Eksen Sayısı: 2 (ek eksen)
Açıklama: 10/11 Dijital Kontrol Ek Eksen PCB, 2 Eksen
A16B-1211-0270, FANUC'un System 10 ve System 11 CNC kontrolcülerinin 2 eksenli ek eksen kontrol kartıdır. Mevcut System 10/11 CNC konfigürasyonlarının eksen sayısını, iki ek eksen için dijital servo kontrolü sağlayarak genişleten bir genişletme kartıdır; bağımsız bir kontrolcü değildir.
Bu kartı temel bir System 10/11 kurulumuna eklemek, standart konfigürasyonun sağladığından daha fazla kontrollü eksen gerektiren makinelerin aynı kanıtlanmış kontrolcü platformu içinde çalışmasına olanak tanır.
FANUC'un System 10 ve System 11'i, karmaşık işleme uygulamaları için tasarlanmış yüksek performanslı CNC platformlarıydı; büyük işleme merkezleri, çok paletli üretim hatları ve koordineli çok eksenli hareket gerektiren makineler.
Temel kontrolcü eksen sayısı genellikle yeterliydi, ancak en zorlu makine tasarımları daha fazla genişletme gerektiriyordu. A16B-1211-0270, iki ek dijital kontrollü eksen ile bu genişletmeyi sağladı.
Kart, kendi dönemindeki dijital servo sürücülerle arayüz oluşturur. System 10/11 makineleri tipik olarak FANUC S serisi ve benzeri dijital sürücü üniteleri kullanırdı ve eksen genişletme kartının dijital arayüzü bu sürücülere uyumluydu.
Bu kart tarafından hizmet verilen iki ek eksen, CNC sistemine tam olarak entegre edilmiştir; birincil eksenlerle koordineli harekete katılırlar, parça programında standart kontrol edilebilir eksenler olarak görünürler ve sistemdeki diğer herhangi bir eksen gibi aynı G-kodu komutlarına yanıt verirler.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Parça Numarası | A16B-1211-0270 |
| Üretici | FANUC Corporation |
| Ürün Tipi | 2 Eksenli Dijital Kontrol Ek Eksen PCB |
| Kart Serisi | A16B-1211 |
| Uyumlu Sistemler | FANUC System 10, System 11 |
| Ek Eksenler | 2 |
| Sürücü Tipi | Dijital servo sürücüler |
| Menşei | Japonya |
| Çalışma Sıcaklığı | 0 – 55°C |
| Depolama Sıcaklığı | –20 – 60°C |
| Nem | Maks. %75 RH (yoğuşmasız) |
| Mevcut Durum | Yeni (fazla) / Yenilenmiş / Tamir Edilmiş |
FANUC'un System 10 ve System 11'i, FANUC'u kendi dönemlerinde CNC pazarının üst sıralarına taşıyan ürün grubunun bir parçasıydı. Bu kontrolcüler, büyük, yetenekli takım tezgahlarını çalıştırıyordu; geniş çalışma alanlarına, yüksek malzeme kaldırma oranlarına ve zorlu hassasiyet gereksinimlerine sahip makineler.
Eksen genişletme mimarisi kasıtlı bir tasarım seçimiydi: temel kontrolcüyü belirli bir eksen sayısı etrafında inşa ederek ve daha fazlasına ihtiyaç duyan uygulamalar için genişletme kartları sağlayarak, FANUC temelde farklı kontrolcülere ihtiyaç duymadan geniş bir makine tasarım yelpazesine hizmet edebilen esnek bir platform yarattı.
A16B-1211-0270, System 10/11 konfigürasyonuna iki eksen ekler.
Bu kartı kullanan bir makinede, kontrolcünün enterpolasyon mantığı, hem ana kontrolcü kartlarındaki birincil eksenleri hem de bu genişletme kartındaki ek eksenleri eş zamanlı olarak koordine eder.
Parça programı, tüm eksenlerde birleşik bir sistem olarak çalışır. Dört veya daha fazla eksende eş zamanlı hareket gerektiren bir kontur, hangi fiziksel kartın her ekseni işlediğine bakılmaksızın tüm eksenlerin koordineli hareket etmesiyle yürütülür.
Bu karttaki dijital arayüz önemli bir özellikti. Dijital eksen kontrolü, önceki analog eksen arayüz yaklaşımlarına göre daha iyi gürültü bağışıklığı ve daha tutarlı davranış sağladı.
Büyük bir CNC makine kabininin karmaşık elektrik ortamında; motor güç kabloları, enkoder geri besleme kabloları ve kontrol sinyali kablolarının tümünün yakın mesafede çalıştığı durumlarda, dijital sinyal bütünlüğü pratik bir fayda sağladı.
Makinenin bakış açısından, ek eksen kartı isteğe bağlı bir ekstrası değildir; işlevini gerektirecek şekilde üretilmiş makinelerde, ana kontrolcü kartı kadar esastır. Beş eksenli eş zamanlı işleme için tasarlanmış bir makine, yalnızca üç kontrol edilebilir eksenle amaçlanan işlemlerini gerçekleştiremez.
A16B-1211-0270 arızalandığında, hizmet verdiği iki ek eksen kullanılamaz hale gelir ve makinenin yeteneği, kalan birincil eksen sayısının izin verdiği ölçüde azalır.
Bu kritiklik, üretim programlarını etkileyebilecek planlanmamış kesintileri kolayca absorbe edemeyen operasyonlar için test edilmiş bir yedek bulundurmanın akıllıca olduğunu gösterir.
Kart eski olduğu için gerektiğinde bir yedek bulmak zaman alabilir.
Proaktif yedek yönetimi, bir kart arızasının uzun süreli bir makine kesintisine dönüşmesi durumunu önler.
A16B-1211-0270, FANUC'un System 10/11 döneminden kalma bir üründür; artık on yıllarca eski olan kartlar. Elektronik bileşenler yaşlanır. Bu karttaki güç koşullandırma ve sinyal işleme devrelerinde bulunan elektrolitik kapasitörlerin, CNC kontrolcü kabini çalışma koşulları altında yıllarla ölçülen sınırlı hizmet ömürleri vardır.
Düzensiz davranış gösteren bir kart; aralıklı eksen arızaları, net mekanik veya elektriksel neden olmaksızın gelip giden alarmlar; genellikle erken aşama kapasitör bozulması sergiler. Bu, katastrofik bir arızadan ziyade yaşlanmanın bir işaretidir ve genellikle bileşen düzeyinde yenileme ile geri döndürülebilir.
Kartın elektrolitik kapasitörlerinin aynı spesifikasyondaki yeni bileşenlerle değiştirilmesi, güç kaynağı koşullandırmasını geri yükler ve kartı daha uzun yıllar güvenilir hizmete döndürebilir.
Kart yenileme, bu yaştaki ve kıtlıktaki bileşenler için ekonomik bir seçenektir.
Orijinal spesifikasyondaki yedek kartların bulunması ne kadar zor olduğundan, profesyonelce yenilenmiş ve işlevsel olarak test edilmiş bir kart yüksek değerli bir kaynaktır.
S1: Bir System 11 işleme merkezinde, 4. ve 5. eksenlerin her ikisi de güç açıldığında alarm veriyor. İlk üç eksen normal. A16B-1211-0270 olası neden mi?
Genişletme kartı tarafından hizmet verilen her iki eksenin eş zamanlı arızalanması, birincil eksenler normal kalırken, bir eksen genişletme kartı arızasının karakteristik arıza modelidir. Her iki arızalı eksen de ortak kartları olarak A16B-1211-0270'i paylaşır.
4. ve 5. eksenlerin servo sürücüleri ve motorları hasarsız test edilirse, genişletme kartı birincil şüphelidir.
Kartın arızalandığı sonucuna varmadan önce kartın konektörünün tam olarak takılı olup olmadığını kontrol ederek doğrulayın.
S2: A16B-1211-0270'deki iki eksenden yalnızca biri alarm üretiyor. Diğer genişletme ekseni normal. Bu, kartın mı yoksa sürücü/motorun mı olduğunu mu gösteriyor?
İki eksenli bir genişletme kartından tek eksenli bir arıza daha belirsizdir. Kartın tek kanallı bir devre arızası varsa (belirli bir kanal için bir giriş devresi veya çıkış sürücüsü), kart bir ekseni arızalandırabilirken diğerinin işlevsel kalmasını sağlayabilir.
Ancak, tek eksenli arızalar daha yaygın olarak o belirli eksendeki bir sürücü, motor veya kablo arızasını gösterir.
Kartın arızalandığı sonucuna varmadan önce etkilenen eksenin sürücüsünü ve motorunu test edin. Harici bileşenlerin iyi olduğu doğrulanırsa, kartın tek kanallı devresi arızalanmıştır.
S3: Yıllarca güvenilir hizmetten sonra, ek eksenler zaman zaman düzelen konum hataları göstermeye başladı. Alarm üretilmiyor. Ne oluyor?
Alarm üretmeden kendi kendini düzelten konum hataları, doğrudan bileşen arızalarından ziyade genişletme ekseni yolunda aralıklı sinyal bozulmalarını düşündürür.
En olası nedenler şunlardır: gelişen temas direncine sahip bir konektör, karttaki yaşlanan bir kapasitörün kısa kontrol sinyali bozulmalarına neden olan ara sıra güç dalgalanmaları üretmesi veya aralıklı bağlantısı olan bir kablo.
Genişletme ekseni yolundaki tüm konektörleri inceleyin ve yeniden takın.
Konektör servisi sonrasında durum devam ederse, kartın kapasitörleri bir sonraki odak noktasıdır.
S4: A16B-1211-0270 çıkarıldı ve incelendi. Birkaç elektrolitik kapasitörde belirgin şişlik veya elektrolit sızıntısı görülüyor. Kart tamir edilebilir mi?
Elektrolitik kapasitörlerden belirgin şişlik veya sızıntı, kapasitörlerin arızalandığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Bu tamir edilebilir bir durumdur.
Etkilenen kapasitörler lehimlenerek çıkarılmalı ve aynı veya eşdeğer spesifikasyondaki yeni kapasitörlerle değiştirilmelidir.
Kart, kimyasal olarak aktif olan ve yerinde bırakılırsa PCB izlerine ve komşu bileşenlere zarar verebilecek herhangi bir elektrolit kalıntısından temizlenmelidir.
Kapasitör değişimi sonrasında kart, yeniden takılmadan önce işlevsel olarak test edilmelidir. Bu onarım kartı etkili bir şekilde geri yükler.
S5: System 11 makinesi hizmet dışı bırakılıyor. A16B-1211-0270, eksen genişletmesi de gereken bir System 10 makinesinde kullanılabilir mi?
System 10 ve System 11, A16B-1211-0270'in uyumluluğunda görünmektedir.
System 11 kurulumundan çıkarılan bir kartın System 10 makinesinde doğrudan kullanılabilir olup olmadığı, belirli kontrolcü konfigürasyonlarına ve iki kurulum arasında farklılık gösterebilecek herhangi bir donanım veya yazılım sürümü gereksinimlerine bağlıdır.
Hedef makinedeki eksen atama parametrelerinin kartla uyumlu olduğunu doğrulayın ve kurulumdan önce System 10 ve System 11 eksen genişletme arayüzleri arasındaki herhangi bir donanım konfigürasyon farkı olmadığını onaylayın.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin