C98043-A7014-L1 6RY1703-0CA03 C98043A7014L1 6RY17030CA03 C98O43-A7O14-L1

Siemens 6RY1703-0CA03 | SIMOREG DC Master 6RA70 Alan Besleme Kartı — 600A'ya Kadar Alan Güç Ünitesi, C98043-A7014-L1

Parça Numarası: 6RY1703-0CA03

Üretici: Siemens AG (Almanya)

Ürün Açıklaması: 600 A'ya kadar alan güç ünitesi

Kart Referansı: C98043-A7014-L1

Ürün Ailesi: SIMOREG DC Master — 6RA70 Serisi Yedek Parçalar (6RY17xx)

Ürün Yaşam Döngüsü: PM300 — Aktif Ürün

Uygulama: SIMOREG DC Master 6RA70 Değişken Hızlı DC Motor Sürücüleri

İşlev: Alan besleme güç kartı — DC motorun alan sargısına kontrollü DC akım sağlar

İhracat Sınıflandırması: AL: N / ECCN: N

Genel Bakış

6RY1703-0CA03 (kart referansı C98043-A7014-L1), Siemens SIMOREG DC Master 6RA70 sürücü platformundaki alan besleme güç kartıdır — motor alanı devresi için güç ünitesi.

Siemens'in PM300 yaşam döngüsü sınıflandırması altında aktif bir ürün olarak listelenmiştir, bu da şu anda üretildiği ve Siemens'in yedek parça tedarik zinciri aracılığıyla temin edilebildiği anlamına gelir. 

DC motor sürücülerinde, alan beslemesi, armatür beslemesinden kritik ve ayrı bir güç devresidir: armatür devresi, motorun torkunu ve dönme gücünü oluşturan yüksek akımı sağlarken, alan devresi motorun statöründe manyetik alanı oluşturan mıknatıslama akımını sağlar. Alan olmadan, armatür akımından bağımsız olarak motor tork üretmez.

SIMOREG DC Master 6RA70, Siemens'in dördüncü nesil tam dijital DC sürücü platformudur ve temel sürücü konfigürasyonunda 15A ila 1680A arasındaki armatür akımlarını kapsar, modüler tasarımlar büyük ölçekli endüstriyel uygulamalar için çok daha yüksek akımlara kadar uzanır.

Bu aileye ait DC sürücüler, haddehaneler, kağıt ve karton makineleri, ekstrüder hatları, maden vinçleri, baskı makineleri ve geniş bir hız aralığında hassas tork kontrolünün gerekli olduğu test standları gibi DC motor teknolojisinin benzersiz avantajlarının hala geçerli olduğu zorlu endüstriyel ortamlarda bulunur.

6RY1703-0CA03, motor alan sargısı için kontrollü tek fazlı tristör tabanlı DC gücü sağlar.

Güçlü, kararlı ve hassas regüle edilmiş alan akımı, DC sürücünün performansı için temeldir.

Alan zayıflatma — motorun taban hızının üzerindeki hız aralığını genişletmek için alan akımını azaltma — bu kart tarafından sağlanan akımın azaltılmasıyla uygulanır. 

Alan akımının regülasyonu, sürücünün alan zayıflatma kontrolünün doğruluğunu ve motorun genişletilmiş hızda kararlı çalışma yeteneğini doğrudan belirler.

Anahtar Özellikler

DC Motor Alan Beslemesi — Neden Önemlidir

Bir DC motorun performansı, alan uyarımının kalitesine temel olarak bağlıdır. Alan sargısı, statör ve rotor arasındaki hava boşluğunda bir manyetik akı oluşturur. Motorun tork çıkışı, bu akı ve armatür akımının çarpımına eşittir. Alan akımı değişirse veya kararsız hale gelirse, motorun tork üretme kapasitesi dalgalanır — armatür akımı mükemmel bir şekilde regüle edilmiş olsa bile.

Bu nedenle alan besleme devresinin 6RA70 sürücüsü içinde ayrı ve dikkatlice regüle edilmiş bir alt sistem olmasının nedeni budur.

6RY1703-0CA03, alan beslemesi için kontrollü tek fazlı bir tristör doğrultucu uygular. Tristörlerin ateşleme açısını alan akımı geri besleme sinyaline yanıt olarak ayarlayarak, kart DC alan akımını sürücünün ana mikroişlemcisi tarafından komut edilen ayar noktasına regüle eder.

Regülasyon kapalı döngülüdür: alan akımı bir akım trafosu veya Hall sensörü ile ölçülür, komut değeri ile karşılaştırılır ve beslemenin her yarım döngüsünde ateşleme açısı buna göre ayarlanır.

Bu hassas alan akımı regülasyonu, iki kritik 6RA70 işlevini mümkün kılar: alan tutma (hızlanma sırasında hızlı tork tepkisi sağlamak için motor dururken veya düşük hızda çalışırken nominal alan akımını koruma) ve alan zayıflatma (taban hızının üzerindeki hızda hızlanırken alan akımını kademeli olarak azaltarak sabit güç hız aralığını genişletme). Her ikisi de 6RY1703-0CA03'ün değişen yük koşulları altında doğru, kararlı alan akımı sağlamasına bağlıdır.

SIMOREG 6RA70 Sürücü Mimarisi

6RA70 sürücüsü, net bir iç organizasyona sahip modüler bir sistemdir. Güç bölümü, yüksek akımlı armatür beslemesini işler — tristör köprüleri, beslemeden gelen üç fazlı AC'yi motor armatürü için kontrollü DC'ye dönüştürür.

Alan besleme bölümü (6RY1703-0CA03'ün çalıştığı yer), motor alanı devresini ayrı olarak işler.

Kontrol elektroniği bölümü (CUD1 mikroişlemci kartı ve isteğe bağlı seçenek kartları), hem armatür hem de alan akımı için dijital kapalı döngü kontrol algoritmalarını çalıştırır.

6RA70 için yedek parça numaralandırması 6RY17xx ön ekini kullanır.

6RY1703 alt ailesi, güç ünitesi kartlarını — motor devreleriyle doğrudan arayüz oluşturan ve bunları besleyen kartları kapsar. Bu aile içinde, alan besleme kartları kart referansları (6RY1703-0CA03 için C98043-A7014-L1) ve alan akımı dereceleri ile tanımlanır.

Daha büyük sürücü konfigürasyonları için, daha yüksek alan akımı uygulamalarını kapsayan yardımcı kart, farklı bir parça numarasına sahiptir (6RY1703-0CA01, 140 ila 510A'yı kapsar).

Alan Zayıflatma — Genişletilmiş Hız Kontrolü

Taban hızının üzerinde, DC motor armatür voltajını daha fazla artıramaz (sürücü maksimum çıkıştadır). Hız aralığını genişletmek için alan akımı azaltılır — alan zayıflatma.

Alan akımı azaldıkça, manyetik akı azalır ve belirli bir hız için motorun geri-EMF'si düşer, bu da sabit armatür voltajında daha fazla hızlanmasına izin verir. 

Tork kapasitesi akı ile orantılı olarak azalır, ancak sabit güç uygulamalarında (sarım sürücüleri, haddehaneler, takım tezgahı millerinde) bu kabul edilebilir, çünkü gerekli tork daha yüksek hızda da azalır.

6RY1703-0CA03, alan zayıflatma komutunu doğru ve gecikmeden takip etmelidir.

Yavaş bir alan zayıflatma tepkisi, sürücünün dinamik performansını sınırlar.

Alan zayıflatma sırasında bir alan besleme arızası — ani alan kaybına neden olan — hızlı bir kontrolsüz hızlanmaya (alan arızası kaçışı) neden olabilir, bu da 6RA70'in koruma devrelerinin tespit etmek ve yanıt vermek üzere tasarlandığı güvenlik açısından kritik bir olaydır.

Bu nedenle alan besleme kartının güvenilirliği, yalnızca bir performans endişesi değil, aynı zamanda alan arızası kaçışının ekipman hasarına veya personel riskine neden olabileceği uygulamalarda bir güvenlik hususudur.

SSS

S1: 6RA70 sürücüsü bir alan akımı arızası alarmı üretiyor (genellikle SIMOREG alarm listesinde F060 veya F061). Motor alan direnci ölçüldü ve doğru. 6RY1703-0CA03 arızalı mı?

Motor alan sargısı direncinin doğru olduğu teyit edildiğinde alan akımı arızası alarmları, alan besleme devresinin komut edilen alan akımını sağlamadığını düşündürmektedir.

6RY1703-0CA03'ün arızalı olduğuna karar vermeden önce, alan besleme devresinin tek fazlı AC beslemesini — alan besleme giriş voltajını kontrol edin. 

Alan besleme voltajı mevcut ve spesifikasyon dahilindeyse ancak alan akımı ayar noktasına ulaşmıyorsa, 6RY1703-0CA03'ün tristörleri veya ateşleme devresi arızalanmıştır ve kartın değiştirilmesi gerekir.

S2: Motor düşük hızlarda normal çalışıyor ancak daha yüksek hızlarda aşırı hızda açılıyor. Armatür voltaj regülasyonu doğru görünüyor. 6RY1703-0CA03 dahil olabilir mi?

Yüksek hızda doğru armatür voltajı regülasyonu ile aşırı hızda açılma, alan zayıflatma sorunu olduğunu kuvvetle düşündürmektedir — hız arttıkça alan akımı doğru şekilde azalmamaktadır. 6RY1703-0CA03 alan akımını kontrol eder.

Kart alan zayıflatma komutlarına doğru yanıt vermiyorsa (yani, komut edildiği gibi alan akımını azaltmıyorsa), motorun geri-EMF'si hız arttıkça kontrolsüz bir şekilde yükselir. 

Açılmanın olduğu noktada sürücünün teşhis ekranındaki alan akımı gerçek değerini doğrulayın — alan akımı alan zayıflatma karakteristiğini doğru bir şekilde izlemiyorsa, alan besleme kartı veya geri besleme ölçümü arızalıdır.

S3: 6RY1703-0CA03'ün tristörlere sahip olduğu açıklanmıştır. Kart arızalandığında, tristörler ayrı olarak değiştirilebilir mi, yoksa tüm kartın değiştirilmesi mi gerekir?

Prensip olarak, kart üzerindeki tristör değişimi, uzman servis sağlayıcılarının üstlenebileceği bir bileşen seviyesi onarımdır.

Ancak, bir alan besleme devresindeki tristör arızası genellikle çevredeki bileşenlerde hasara neden olur — kapı sürüş devresi, akım algılama devresi ve sönümleme bileşenleri tristör arızası olayıyla zorlanmış olabilir. 

Tam bir kart değişimi, kısmen onarılmış bir karta güvenmek yerine tüm düzeneği bilinen iyi bir duruma geri getirdiği için üretim açısından kritik sürücüler için daha güvenilir bir yaklaşımdır.

S4: 6RA70 sürücüsü uzun bir süre hizmet dışı kalmıştır. Yeniden devreye alırken, motor çalıştırılmadan önce alan besleme devresi doğrulanmalı mıdır?

Evet. Uzun süreli depolama veya kapatma sonrasında, 6RY1703-0CA03'ün tek fazlı AC beslemesini doğrulayın, motor terminallerindeki alan devresi bağlantılarını kontrol edin ve alan akımı geri besleme sinyalinin sürücünün kontrol elektroniğine ulaştığını onaylayın.

Armatür akımı komut etmeden önce, yalnızca alan beslemesini çalıştırın ve alan akımının nominal ayar noktasına ulaştığını ve kararlı olduğunu doğrulayın.

Kararlı alan akımı onaylandıktan sonra armatür akımı uygulanmalıdır. Kararsız veya eksik alan akımı ile çalışmak, motor kontrolünün kaybı riskini taşır.

S5: 6RY1703-0CA03, PM300 Aktif yaşam döngüsü durumuna sahiptir. Bu, uzun vadeli kullanılabilirlik açısından ne anlama geliyor?

PM300 Aktif, Siemens'in bu ürünü standart bir katalog yedek parçası olarak ürettiği ve tedarik ettiği anlamına gelir. Yakın gelecekte durdurulması planlanmamıştır.

Yaşam döngüsü planlama amacıyla, PM300 Aktif, bir yedek parça için en uygun durumdur — en güvenli kullanılabilirlik pozisyonudur. 

Siemens, bir ürünü PM500 (artık sipariş edilemez) durumuna geçirmeden önce (genellikle en az 3 yıl) ön bildirim sağlar.

PM300 Aktif durumu sırasında önceden satın alma, kritik yedek stoklama için en uygun maliyetli yaklaşımdır.