DC Hız Yöneticisi Harekete Geçirme Tablosu C98043-A7014-L2 C98043A7014L2 C98O43-A7O14-L2

Siemens C98043-A7014-L2

Parça numarası:C98043-A7014-L2

Üreticisi:Siemens AG (Almanya)

Ürün Türü:Alan Güçlendirme Kartı (DC Motor Excitation Control (DC Hız Heyecanı)

Ürün ailesi:SIMOREG DC Sürücü Serisi

Fonksiyon:Ayrı ayrı heyecanlanan DC motor alan sargısı için denetlenen DC voltaj kaynağı

Üretim Durumu:Üretici tarafından durduruldu

Ülke:Almanya

Genel bakış

C98043-A7014-L2, Siemens SIMOREG DC tahrik sistemleri için DC alan kaynağı (heveslendirme) kartıdır. This board delivers controlled direct current to the field winding of a separately-excited DC motor — establishing and regulating the magnetic flux that the motor needs to produce torque from its armature current.

Düzgün çalışan bir alan besleme panosu olmadan, armatür beslemesinin durumuna bakılmaksızın ayrı bir şekilde heyecanlanan DC motoru enerjik olarak çalıştırılamaz.ve sürücü herhangi bir armatür operasyonu denemeden önce alan kaybı hata olacak.

A7014 serisi saha besleme panelleri, SIMOREG C98043 kart ailesinde özel bir pozisyon alıyor.

C98043 serisi, armatür akımlarının önemli olduğu ve saha besleme kartının buna göre tasarlandığı daha büyük güç aralığı SIMOREG dönüştürücü konfigürasyonlarına hizmet eder.

A7014 işareti içindeki L2 sonek, bu üretim aşamasına uygun bileşen seçimlerini ve devre geliştirmelerini içeren bu özel tasarım neslini tanımlar.

DC motorun hız kontrolü iki farklı değişken üzerinde çalışır: tork kontrol eden armatür akımı ve akışı kontrol eden alan akımı.alan akımı nominal değerinde tutulur ve hız armatür voltajı ile kontrol edilir..

Temel hızdan field zayıflama aralığında field akımı, düşük maksimum torkta daha yüksek dönüş hızlarına izin vermek için giderek azalır.

C98043-A7014-L2, alan kontrolünün her iki modunu da gerçekleştiren bir tahtadır: tam alanı temel hızda ve altındayken sürdürmek ve temel hızın üzerinde kontrollü alan azaltmasını gerçekleştirmek.

Ana Özellikler

Büyük DC Sürücü Mimarlığında Alan Tedarikçiliği

Ayrı ayrı heyecanlanan DC motoru, elektrik açısından bağımsız iki sargıdan oluşur: döner parçada armatür sargı ve sabit çerçevede alan sargı.

Alan sargısı nispeten düşük akımlı ancak yüksek indüktanstır. Güçlendirme açıldıktan sonra alan akımının tamamen kurulması birkaç saniye sürebilir.alan devresinin zaman sabitinden dolayı.

C98043-A7014-L2, alan sargısı için AC kaynağını kontrol edilen DC çıkışına dönüştüren tiristor köprüsünü ve bu çıkışı düzenleyen kontrol elektroniklerini içerir.

Alan akım döngüsü, gerçek alan akımını ölçen ve bu ölçümü kartın düzenleyicisine geri veren bir akım transformatörü veya şant ile kapanır.Düzenleyici, kumandalı alan akımını tam olarak korumak için tiristor ateş açısını ayarlar..

Alan akımının bu kapalı döngü kontrolü, alanın doğru zayıflamasını mümkün kılan şeydir. Hız temel hızın üzerinde yükseldikçe, CUD1 denetleyicisi alan akımının azaltılmış bir ayar noktasına komuta eder.

C98043-A7014-L2, bu ayar noktasına uymak için alan akımını sorunsuz bir şekilde azaltır ve motorun daha fazla hızlanmasına izin verir.

Tahtın yanıt süresi ve düzenleme doğruluğu, sürücünün temel hız noktasından ne kadar sorunsuz geçiş yaptığını ve alan zayıflama profillerini ne kadar sıkı takip ettiğini doğrudan etkiler.

Alan Kaybı Koruması

Alan besleme kartının en kritik güvenlik fonksiyonu alan kaybını algılamaktır. Eğer alan akımı sıfıra düşerse veya alan kaybı eşiğinin altına düşerse,bir alan sarma hatası, ya da alan kaynağı arızası motor manyetik akışını kaybeder.

Akımsız bir motor, canlı bir armatür kaynağına bağlı olarak, etkili akım kontrolü olmadan hızlanabilir ve potansiyel olarak tehlikeli hızlara ulaşabilir.

C98043-A7014-L2 alan akımını sürekli izliyor.

Bulunan alan kaybı, motorun koruyucu zincirinden derhal bir armatür yolculuğunu tetikler ve bir kaçış durumu gelişmeden önce armatür kaynağını kaldırır.

Bu koruma, herhangi bir yazılım döngüsünden daha hızlı yanıt verir. Ana kontrol işlemcisinden bağımsız hareket eden donanım izleme olarak uygulanır.

İptal Durumu ve Ardındaki Pazar

C98043-A7014-L2 Siemens tarafından durduruldu. Artık Siemens'in aktif ürün kanalları üzerinden mevcut değildir.Test edilmiş yedek panellerin bulunduğu yedek satış piyasası “ uzman DC sürücü tamir şirketleri “ ana tedarik kaynağıdır..

Tablolar tipik olarak yenilenmiş, işlevsel olarak test edilmiş durumlarda ve garanti ile sunulur. Kaynak alırken, kurulu tablonun etiketine karşı L-variyantını (bu durumda L2) doğrulayın,L2 ve L1 serileri devre konfigürasyonunda farklı olabilir.

Sık Sorulan Sorular

S1: SIMOREG sürücüsü, çalıştırıldığında hemen hata F036 (alan akım düzenleyicisi sapması çok büyük) gösterir.C98043-A7014-L2 hatanın kaynağı olabilir mi??

Doğrulanmış sağlıklı alan sargısı ile F036 başlangıç noktasında saha kaynağına veya ölçüm devresine işaret eder.C98043-A7014-L2'nin giriş terminallerinde AC besleme voltajını kontrol edin ve saha sigortalarının sağlam olduğunu doğrulayın..

Eğer güç ve sigortalar iyiyse, panelin çıkışında alan akım ölçüm sinyalini kontrol edin. Açık veya arızalı bir ölçüm yolu sıfır bir gerçek değer okuma üretir.Düzenleyici en yüksek sapma olarak yorumlar..

Eğer ölçüm doğruysa, A7014-L2'deki tiristor köprüsünde yetersiz veya sıfır alan akımı üreten arızalı bir cihaz olabilir.

S2: C98043-A7014-L2, "DC hızı uyarı tahtası" olarak tanımlanır. Bu bağlamda "DC hızı uyarı" ne anlama gelir?

"DC speed excitation" refers to the function of providing controlled DC excitation current to a DC motor — the term "excitation" in DC motor terminology means the magnetisation of the motor's field poles.

Bir DC motorunun hız kontrolü hem armatür akımı (dönen) hem de alan akımı (akım/hız) 'ya bağlıdır.

Alan besleme kartı ′′ "hız uyarı" kartı ′′ alan akımını yöneterek doğrudan hız kontrolüne katılır, özellikle temel hızın üzerindeki alan zayıflama aralığında.

S3: C98043-A7014-L2 C98043-A7004-L2 (standart 6RA70 sürücüleri için saha besleme kartı) ile değiştirilebilir mi?

Hayır A7014 ve A7004 serisi saha besleme panelleri farklı sürücü platformları için farklı ürünlerdir.A7014 serisi daha büyük SIMOREG dönüştürücü yapılandırmalarına hizmet verirken.

Akım derecesi, devre tasarımı ve fiziksel biçim faktörü bakımından farklıdırlar.

Daha düşük dereceli A7004'ü A7014 pozisyonuna yerleştirmek, alan akım kapasitesinin düşük olması ve potansiyel tablo hasarına neden olur.

S4: C98043-A7014-L2'yi değiştirdikten sonra alan akımı mevcuttur, ancak hız değişiklikleri sırasında yavaş bir salınım yanıtı gösterir.

Salınım alanı akım yanıtı, CUD1'deki alan akım düzenleyicisi kazançları ile motorun alan devresinin indüktans / direnç özellikleri arasındaki bir uyumsuzluğu gösterir.Büyük DC motorların alan devre zaman sabit birkaç saniye olabilir.

Eğer panelin değiştirilmesinden sonra düzenleyici kazançları yeniden girilmemişse veya orijinal devreye girme verileriyle karşılaştırılmamışsa, motorla eşleşmeyebilir.CUD1 alan düzenleyicisi parametrelerine erişin ve orijinal değerlere veya motorun alan sarma özelliklerine uygun olduklarını doğrulayın.

Otomatik ayarlama dizisi (firmware sürümü bunu desteklerse) kazanımları yeniden hesaplayacaktır.

S5: Sürücü, saha besleme kartının maksimum güvenilirliğe sahip olması gereken bir sürekli yuvarlama fabrikası uygulamasında.İptal edilen C98043-A7014-L2 ile karşılaştırıldığında güvenilirliği artırabilecek modern bir halef ürünü var mı??

Sürücü modernizasyonuna girmek isteyen tesisatlar için, SINAMICS DCM (DC Master), Siemens'in yüksek performanslı DC motor hız kontrolü için mevcut platformudur.SINAMICS DCM, alan kaynağını iç fonksiyon olarak entegre eder..

Mevcut SIMOREG donanımının bakımının tercih edildiği yerler için,Planlı bir kapanma sırasında saha besleme panosunun önleyici olarak değiştirilmesi, hizmet sırasında bir arıza olmadan önce en iyi güvenilirlik stratejisidir., yedek olarak doğrulanmış bir yedek pazar C98043-A7014-L2 kullanılarak.