Tablo 6RY1703-0EA01 C98043-A7004-L1 6RY17030EA01 C98043A7004L1 6RY17O3-OEAO1 C98O43-A7OO4-L1 6RY1 703-0EA01

Siemens C98043-A7004-L1

Parça numarası:C98043-A7004-L1

Alternatif referans:6RY1703-0EA01

Üreticisi:Siemens AG (Almanya)

Ürün Türü:Sahada Tedarik Kurulu (FSB)

Genel bakış

C98043-A7004-L1, Siemens SIMOREG DC-MASTER 6RA70 serisi DC tahrik dönüştürücüleri için alan kaynağı tahtasıdır.Ayrı ayrı heyecanlanan bir DC motorunda, yüksek performanslı değişken hızlı tahrik uygulamalarında kullanılan tür, alan sargısı, motorun statöründeki manyetik akışı belirler..

Armatür sargısı, bu akışla etkileşime girerek tork üretir.

C98043-A7004-L1, bu alan akımını yöneten kart. 6RA70 sürücüsünün alan dönüştürücü bölümü için tiristor köprüsünü ve kontrol devrelerini içerir.Tek fazlı AC alan kaynağı voltajını motorun alan sargısı için hassas bir şekilde kontrol edilen DC çıkışına dönüştürmek.

he board implements both the field current control loop — maintaining field current at the setpoint — and the field weakening control that allows the motor to run above its base speed by reducing field current as speed increases.

Alanın zayıflaması, DC sürücülere genişletilmiş hız aralığını veren şeydir. Temel hızın altında alan nominal akımda sürdürülür ve tork değişen armatür akımı ile kontrol edilir.

Temel hızın üzerinde alan zayıflatılır, ‡ akım azaltılır ‡ düşük maksimum torkta daha yüksek hız sağlanır. C98043-A7004-L1, bu alan kontrolünü tam hız aralığında gerçekleştirir.

Ana Özellikler

DC Sürücü Sistemlerinde Alan Heyecanı

Bireysel olarak heyecanlanan DC motorundaki manyetik alan kalıcı değildir. Alan sargısı boyunca DC akım geçerek oluşturulur.Bu alanın gücü doğrudan motorun performans özelliklerini etkiler.

Tam alanda, motor nominal armatür akımında maksimum tork geliştirir. Bu, düşük hızlı, yüksek torklu çalışma için tercih edilen durumdur.ve temel hızda veya aşağıda çalışan ağır işlem sürücüleri tam alan kuvvetine bağlıdır.

Hız, temel hızın üzerinde arttıkça, alan sabit kalırsa, armatür voltajı sürücünün maksimum çıkışını aştı.C98043-A7004-L1, kontrol edilen bir şekilde alan akımını azaltır alan zayıflaması motorun en düşük maksimum tork maliyetine daha hızlı çalışmasına izin verir.

Temel hızın üstündeki tork-hız kılıfı, sabit güç özelliğini takip eder: iki kat hız, mevcut torkun yarısı.

Bu yetenek, geniş hız aralıkları gerektiren uygulamalar için kritiktir: rulo çapı değiştikçe sabit yüzey hızını korumak için sargıların değişken hızda çalışması gerekir;Test standları geniş bir aralıkta sürekli hız değişikliğine ihtiyaç duyar.Farklı ürünler için farklı hızlarda işlem hatları çalışır.

Alan Kayıpları Algılama ve Motor Koruma

C98043-A7004-L1'deki en önemli güvenlik işlevlerinden biri alan kaybı algılamadır.alan sarma açık devre, ya da bir kart hatası motor manyetik akışını kaybeder.

Bu durum altında, motor armatür akımından kontrol edilen tork geliştiremez.Yüksek voltajlı armatür kaynağına bağlı bir akımsız motor kontrolsüz bir şekilde hızlanabilir..

C98043-A7004-L1, alan akımını sürekli olarak izler.

Doğrulanmış alan kaybı algısı, tehlikeli bir aşırı hız durumu gelişmeden önce armatür kaynağını izole ederek acil bir sürüş yolculuğuna neden olur.

Bu koruyucu fonksiyon ana kontrol yazılımından bağımsız olarak çalışır ve genel tahrik sistemi için bir donanım güvenlik katmanı oluşturur.

L1 Değişiklik ve Tablo Uyumluluğu

C98043-A7004 saha tedarik tahtası serisi içinde, L-arşiv kart varyantını ve revizyonunu tanımlar.L1 işareti, SIMOREG 6RA70 tek çeyreği ve dört çeyreği dönüştürücü uygulamalarının çoğuna uygun standart alan besleme kartı konfigürasyonunu kapsar..

Daha sonraki varyasyonlar (L2 ve sonrası) özel uygulama gereksinimlerini ele aldı veya alan geliştirmelerini dahil etti.

Çoğu standart 6RA70 uygulaması için, C98043-A7004-L1 geçerli saha kaynağı tahtasıdır.

Değişikliği yedekleme kaynağından önce sürücünün orijinal donanım yapılandırmasına veya monte edilmiş kart üzerindeki etikete karşı doğrulayın.

DC motor alan sargısı elektrik özellikleri

Ayrı ayrı heyecanlanan bir DC motorunun alan sargısı, yüksek indüktansa sahip bir sargıdır. Bu indüktansa alan kaynağı tasarımı için önemli etkileri vardır. Alan akımı değiştikçe ister hızlandırma sırasında, Hız azaltma, veya alan zayıflama geçişleri

C98043-A7004-L1'in kontrol döngüsü, istikrarlı, duyarlı alan akım kontrolü elde etmek için bu indüktansı hesaba katmalıdır.

Büyük DC motorlar için alan devre zaman sabitleri saniyeler aralığında olabilir.

C98043-A7004-L1 değiştirildiğinde,Alan düzenleyicisinin parametrelerinin (CUD1'de depolanan) motor için uygun olup olmadığını doğrulamak yanlış alan düzenleyicisi ayarlaması alan akımının istikrarsızlığına neden olabilir, başlangıçta yavaş alan birikimi veya salınımsal alan zayıflama tepkisi.

Sık Sorulan Sorular

S1: 6RA70 sürücüsü F036 gösterir (alan denetleyici ayar noktası/gerçek değer sapması çok büyüktür). C98043-A7004-L1 muhtemel hata kaynağı mı?

F036 alan akımının komuta edilen ayar noktasından önemli ölçüde aşağı olduğunu gösterir. check the field supply AC input voltage at the board's supply terminals and verify the motor's field winding resistance with the motor disconnected (to rule out an open-circuit or high-resistance field winding).

Patlamış bir fitil de yaygın bir nedendir.

Güçlendirme voltajı ve alan sarma direnci normal olduğu doğrulanırsa, C98043-A7004-L1 tiristor köprüsü veya kontrol devresinin arızalanmış olabileceği ve kartın değiştirilmesi gerektiği belirtilmektedir.

S2: Bir yedek C98043-A7004-L1 takıldıktan sonra, sürücü baz hızında salınım alanı akımı gösterir.

Salınımsal alan akımı, tipik olarak CUD1'deki alan düzenleyicisi kazancının veya zaman sabiti parametrelerinin motorun alan indüktansı ve direnciyle eşleşmediğini gösterir.Bu bir parametre sorunu.Kurul hatası değil.

CUD1'in devreye girme ekranındaki alan düzenleyicisi parametrelerine eriş ve motorun alan devre özelliklerine uygun olduklarını kontrol et.

Orijinal parametreler seti belgelenmemişse, motorun isim plakası alan verilerine dayanan bir alan düzenleyicisi otomatik ayarlama (firmware sürümünde mevcutsa) veya manuel ayarlama gereklidir.

S3: L1 sürümü stokta ama sürücünün daha önce bir L2 sürümü vardı.

C98043-A7004 serisinde, L-variant uyumluluğu belirli 6RA70 dönüştürücü konfigürasyonuna bağlıdır.L1 ve L2, farklı alan güçlendirme voltaj aralıkları veya akım değerlerine göre eşleşen özel devre özelliklerinde farklılık gösterir..

Gerekli alan kaynağı voltajının ( sürücünün tip plakasından veya kurulu kartın etiketinden) L1 sürümünün özelliklerine uygun olduğunu kurulumdan önce doğrulayın.

Eşleşmeyen bir varyant yüklemek yanlış alan akım seviyelerine neden olabilir.

S4: Motor alan zayıflamasını kullanarak iki kez baz hızında çalışıyor.

Alan zayıflaması sırasında alan kaynağı arızası, alan kaybı algılama devresinin doğru çalıştığı varsayımıyla tahtadaki alan kaybı algılama devresinden acil bir sürüş yolculuğuna neden olur.Armatür bağlantısı koptu.Çalışma alanı kaybı algısı ile motor güvenli bir şekilde yavaşlar.

Alan kaybı algılama devresinin kendisi arızalıysa ve sürücüyü çalıştırmazsa, alan akımı çökerken armatür voltajı korunur.

Bu senaryoda, motor tehlikeli hızlara hızlanabilir. Bu nedenle alan kaybı koruma fonksiyonu, planlı tahrik bakımının bir parçası olarak periyodik olarak test edilmelidir.

S5: Yaşlanan SIMOREG donanımını değiştirmek için 6RA70 sürücüsü bir SINAMICS DCM ile yenilenmektedir.

SINAMICS DCM, alan uyarılmasını içtenlikle yönetir. Alan tiristor köprüsü ve kontrolü DCM donanım mimarisine entegre edilmiştir.

SINAMICS DCM sipariş ederken belirlenecek ayrı bir alan tedarik paneli yoktur, çünkü bu işlev yerleşiktir. 6RA70'den SINAMICS DCM'ye göç ederken,Alan akım kontrol parametreleri (alan akım ayarları), alan zayıflama özelliği) işlevselleştirme sırasında SINAMICS DCM parametreleri olarak yeniden girilir.

Eski 6RA70 parametresi belgeleri referans olarak kullanılır, ancak SINAMICS parametresi numaralandırmasına çevirilmesini gerektirir.