logo
Mesaj gönder
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
E-posta Sales01@sande-elec.com Tel: 86--18620505228
Ev > Ürünler > CNC devre kartı >
C98043-A7002-L4-13 Siemens Güç Arayüzü 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4-13 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02
  • C98043-A7002-L4-13 Siemens Güç Arayüzü 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4-13 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02

C98043-A7002-L4-13 Siemens Güç Arayüzü 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4-13 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02

Menşe yeri Almanya
Marka adı SIEMENS
Sertifika CE ROHS
Model numarası C98043-A7002-L4-13 6RY1703-0DA02
Ürün Detayları
Durum:
Yeni fabrika mührü (NFS)
Ürün No.:
C98043-A7002-L4-13 6RY1703-0DA02
Menşei:
Almanya
Vurgulamak: 

CNC devre kartı yedek parçası

,

C98043-A7002-L4-13 devre kartı

,

6RY1703-0DA02 CNC bileşeni

Ödeme ve Kargo Koşulları
Min sipariş miktarı
1 adet
Ambalaj bilgileri
Orijinal ambalaj
Teslim süresi
0-3 Gün
Ödeme koşulları
Banka havalesi, Paypal, Western Union
Yetenek temini
Günde 100 adet
Ürün Açıklaması

Siemens C98043-A7002-L4-13 | SIMOREG DC-MASTER 6RA70 Güç Arayüz Kartı — Tristör Ateşleme ve Güvenlik İzleme

Parça Numarası: C98043-A7002-L4-13

Alternatif Referans: 6RY1703-0DA02

Üretici: Siemens AG (Almanya)

Ürün Tipi: Güç Arayüz Kartı (PIB) — Tristör Ateşleme, Güvenlik İzleme, Voltaj Toplama

Ürün Ailesi: SIMOREG DC-MASTER 6RA70 Serisi 


Genel Bakış

C98043-A7002-L4-13, Siemens SIMOREG DC-MASTER 6RA70 serisi DC sürücü dönüştürücüler için Güç Arayüz Kartıdır (PIB).

Bu kart, 6RA70'in elektronik kutusu mimarisinde merkezi bir konuma sahiptir ve kontrol ünitesi (CUD1, parça numarası C98043-A7001) ile sürücünün tristör güç bölümü arasındaki arayüz katmanı olarak hizmet eder. Temel sorumlulukları üç kritik işlevi kapsar: armatür dönüştürücü çıkışını kontrol eden tristör ateşleme darbelerini oluşturmak ve dağıtmak, güç bölümünün güvenlik izlemesini gerçekleştirmek ve kontrol elektroniğine beslenen voltaj ve akım ölçüm sinyallerini toplamak.

SIMOREG DC-MASTER 6RA70, 6 kW ila 2500 kW arasındaki dönüştürücü derecelerini kapsayan Siemens'in tamamen dijital DC sürücü platformudur.

1990'lar ve 2000'ler boyunca tanıtılan ve sürekli geliştirilen 6RA70 serisi, en zorlu endüstriyel sektörlerdeki — çelik haddehaneleri, kağıt makineleri, ekstrüder hatları, kaldırma ve vinç sistemleri, test standları, sarıcılar ve çözücüler ve deniz tahrik sistemleri — DC motor sürücü kurulumlarının bel kemiği olmuştur. 

Bu kurulumların birçoğu bugün hala üretken hizmette olduğundan, C98043-A7002-L4-13 endüstriyel pazarda en çok aranan DC sürücü yedek parçalarından biridir.

L4 tabanına eklenen -13 soneki, Güç Arayüz Kartının bu özel üretim revizyonunu belirtir.

L4 serisi içindeki ardışık revizyonlar, aynı tabandaki (L4) tüm önceki revizyonlarla tam işlevsel ve mekanik uyumluluğu korurken, bileşen güncellemeleri, düzen iyileştirmeleri ve güvenilirlik iyileştirmeleri içermiştir.


Anahtar Özellikler

Parametre Değer
Parça Numarası C98043-A7002-L4-13
Alternatif Sipariş No. 6RY1703-0DA02
Üretici Siemens AG
Ürün Tipi Güç Arayüz Kartı (PIB)
Ürün Ailesi SIMOREG DC-MASTER 6RA70
Sürücü Güç Aralığı 6 kW ila 2500 kW
Temel Fonksiyonlar Tristör ateşleme darbeleri, güvenlik izleme, voltaj toplama
Üretim Durumu Üretici Tarafından Durduruldu
Menşe Ülke Almanya / Romanya

Güç Arayüz Kartı — 6RA70 Mimarisi İçindeki Temel Fonksiyonlar

SIMOREG DC-MASTER 6RA70, motorun armatür sargısına uygulanan DC voltajını ve akımını değiştirerek DC motor hızını kontrol eder. Bu, bir tristör köprüsü — AC besleme voltajını kontrollü bir DC çıkışına dönüştüren bir silikon kontrollü doğrultucu (SCR) bankası — kullanılarak yapılır.

Köprüdeki her tristörün tetiklendiği kesin an, çıkış DC voltajını belirler: erken tetikleme daha yüksek çıkış üretir, geç tetikleme daha düşük çıkış üretir.

C98043-A7002-L4-13, bu tetiklemeyi gerçekleştiren karttır.

CUD1 kontrol kartından ateşleme açısı komutlarını alır, AC besleme frekansına göre zamanlanmış ilgili ateşleme darbelerini oluşturur ve bu darbeleri güç yığınının bireysel tristör modüllerinin kapı terminallerine dağıtır.

Bu kartın darbe üretiminin doğruluğu ve zamanlama hassasiyeti, armatür akımı ve hız kontrol döngülerinin ayar noktalarını ne kadar sıkı takip edebileceğini doğrudan belirler.

Kart ayrıca güç bölümünü sürekli olarak izler. AC beslemenin sıfır geçiş tespiti, ateşleme darbesi zamanlamasını senkronize eder.

Güç kademesindeki aşırı voltaj ve aşırı akım izleme, kontrol yazılımından daha hızlı yanıt veren donanım düzeyinde koruma sağlar. 

Armatür devresinden ve alan beslemesinden voltaj toplama, PIB aracılığıyla kontrol kartının ölçüm girişlerine yönlendirilir.


L4 Serisi ve -13 Revizyonu

C98043-A7002 Güç Arayüz Kartı, L soneki (L1, L2, L3, L4) ile belirtilen birden çok revizyon seviyesinde ve her L seviyesi içindeki alt revizyonlarda (örneğin, L4 serisi içinde -8, -9, -11, -12, -13) üretilmiştir. Her revizyon artımlı iyileştirmeler getirmiştir.

Kullanımdan kaldırılan IC'ler için bileşen ikameleri, geliştirilmiş EMC için PCB düzen değişiklikleri ve belirli devre bölümlerine güvenilirlik artışları, ardışık revizyonlarda ele alınmıştır.

Bakım açısından, aynı L tabanı içindeki tüm revizyonlar (yani, -13 dahil tüm L4 alt revizyonları) değiştirilebilir. L4 serisi içinde -8 veya -11'e sahip bir sürücüye -13 revizyonu takmak, herhangi bir parametre değişikliği veya yeniden yapılandırma gerektirmez.

Sürücünün parametreleri PIB'de değil, CUD1 kartında bulunur.


6RA70 Sürücü Mimarisi Bağlamı

SIMOREG 6RA70 elektronik kutusu, birlikte çalışan birkaç kart içerir:

  • CUD1 (C98043-A7001): Ana mikroişlemci kontrol kartı — sürücünün beyni
  • PIB (C98043-A7002): Güç arayüz kartı — ateşleme darbeleri, güvenlik izleme
  • Alan Besleme Kartı (C98043-A7004): Motor alan akımını kontrol eder
  • İsteğe Bağlı CUD2 (C98043-A7006): Genişletilmiş G/Ç uzatma kartı

C98043-A7002-L4-13 PIB, özel bir şerit kablo konektörü aracılığıyla CUD1 ile iletişim kurar. Bu arayüzün kesintiye uğraması — arızalı bir konektör, hasarlı bir kablo veya arızalı bir PIB aracılığıyla — sürücü ekranında ateşleme darbesi hatalarına neden olur ve armatür çıkışını hemen durdurur.


SSS

S1: SIMOREG 6RA70, yük bağlı değilken ve AC beslemesi doğrulanmışken bile, açılışta hemen F001 (hat besleme hatası) veya F003 (armatür aşırı akımı) hatası gösteriyor. C98043-A7002-L4-13 hata kaynağı olabilir mi?

Hem F001 hem de F003 PIB'den kaynaklanabilir. F001, PIB'deki sıfır geçiş tespiti AC beslemeye senkronize olamazsa tetiklenir — PIB'nin senkron devresindeki bir arıza, sağlıklı bir besleme olsa bile hataya neden olur.

Yüksüz F003, PIB tarafından üretilen bir tristör ateşleme darbesi hatası (yanlış tetikleme açısı veya eksik darbeler) sonucunda oluşabilir.

Kartı değiştirmeden önce, sürücü terminallerindeki AC besleme faz voltajlarını doğrulayın ve CUD1'e giden PIB'nin şerit kablo konektörünün doğru oturduğunu kontrol edin.


S2: C98043-A7002-L4-13 durduruldu. Bu kart için en güvenilir kaynaklar nelerdir?

Siemens'ten 6RA70 serisinin kullanım ömrünün sonu durumunda olmasıyla, uzman endüstriyel DC sürücü satış sonrası pazarı birincil kaynaktır. Saygın DC sürücü onarım şirketleri, garantili test edilmiş değişim kartlarına sahiptir.

Kaynak yaparken, kartın L4 alt serisi olduğunu doğrulayın (L4 içindeki herhangi bir -xx soneki kabul edilebilir). L1, L2 veya L3 serilerinden gelen kartlar farklı nesillerdendir ve farklı konektör veya devre yapılandırmalarına sahip olabilir — L4 mevcut değilse sipariş vermeden önce uyumluluğu doğrulayın.


S3: Yedek bir C98043-A7002-L4-13 takıldıktan sonra sürücü yeniden devreye alınmalı mı?

Benzer bir kart değişimi için değil. PIB, sürücü parametrelerini tutmaz. Sürücünün yapılandırması CUD1'de bulunur. Kart değişimi sonrasında normal şekilde güç verin ve sürücünün başlatma dizisini gözlemleyin — ateşleme darbeleri hemen devam etmelidir.

Tam üretime dönmeden önce sürücünün hazır duruma ulaştığını ve akım dalga formlarının hafif yük altında normal göründüğünü doğrulayın.


S4: Sürücü, yalnızca ağır yük geçişleri sırasında aralıklı F003 gösteriyor. Motor ve kablolama sağlıklı olarak doğrulanmış. PIB muhtemelen neden mi?

Yük geçişleri sırasında aralıklı aşırı akım hataları, arızalanan bir tristörü (bu, bir fazda sürekli olarak yüksek akım olarak görünür) veya bir ateşleme darbesi kanalının marjinal olarak zayıf olduğu bir PIB sorununu gösterebilir — bu da belirli yük koşulları altında bir tristörün düzgün açılmasını engeller.

Osiloskopta armatür akımı dalga formunu izleyerek hatanın belirli bir fazla ilişkili olup olmadığını kontrol edin. 

Bir fazda asimetrik veya eksik darbe, PIB'yi işaret eder. Üç fazda da doygun bir faz akımı, bir tristör modülü hatasını gösterir.


S5: 400V dereceli bir 6RA70 sürücüsünden gelen C98043-A7002-L4-13, 460V dereceli bir sürücüde yedek olarak kullanılabilir mi?

PIB kartı, sürücünün elektronik bölümüne ve ateşleme darbesi üretimine hizmet eder — sürücünün derecelendirilmiş armatür voltajından (400V - 460V) bağımsız olarak aynı olan işlevler.

Sürücünün armatür voltaj derecesi, tristör modülleri ve güç bölümü tasarımı tarafından belirlenir, PIB tarafından değil. 

Aynı C98043-A7002-L4-13 kartı, armatür voltaj derecesinden bağımsız olarak 6RA70 serisi genelinde kullanılır. 

Herhangi bir belirsizlik varsa, belirli modeliniz için sürücünün donanım belgeleriyle bunu doğrulayın.

Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin

+86 18620505228
10/F, Jia Yue Binası, Chebei Yolu, Tianhe Bölgesi, Guangzhou, Çin
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.