1 PC Yeni Fanuc A16B-2202-0420 Devre kartı A16B22020420 A16B-22O2-O42O

FANUC A16B-2202-0420. Alfa Serisi PSM Servo Güç Tedarik Kablolama Kurulu A06B-6077 PSM-5.5 ve PSM-11 için (Erken Değişiklik), 200VAC, Alfa nesil sürücü yedek, Japonya kökenli

Genel bakış

BuFANUC A16B-2202-0420FANUC'un daha küçük kapasiteli Alpha jenerasyon PSM modülleri için güç kaynağı kablo kartıdır. A06B-6077 serisindeki PSM-5.5 (5.5kW) ve PSM-11 (11kW).

Bu modüller, toplam tahrik sistemi güç talebinin mütevazı olduğu kompakt CNC makine aletleri için tasarlanmıştır: iki servo ekseni ve nispeten küçük bir spindle motoru olan küçük CNC tornalar,üç eksenli ve orta aralık bir fiyonkla kompakt işleme merkezleri, veya toplam motor gücünün 5.511kW'lık bir aralıkta yer aldığı diğer özel makineler.

PSM-5.5 ve PSM-11, FANUC'un Alpha serisi güç kaynağı yelpazesinin altını dolduruyor.

Bir tahrik sistemi bağlamında, PSM'nin kilovatlık değeri, tüm bağlı servo ve spindle amplifikatörlerine aynı anda sağlayabileceği sürekli gücü temsil eder.

3.7kW'lık bir spindle motoru ile 2 eksenli bir makineye güç veren bir PSM-5.5, kompakt makine üzerindeki daha küçük servo motorlar için tipik olarak yeterli olan her iki servo eksen için de yaklaşık 1.8kW kullanılabilir.

Üç ekseni kaplayan ve 7,5 kW'lık bir spindle içeren bir PSM-11, daha sıkı bir konfigürasyondur, ancak yine de mütevazı servo motor değerlerine sahip makineler için pratiktir.

A16B-2202-0420 kablo kartı, A16B-2202-0421 gibi,Güç alanı bileşenidir .

Mimarisi aynı ilkeleri takip eder: düzleyici köprüsü, önceden şarj devre, regeneratif invertör (PSMR varyantlarında direnç frenleme) ve DC otobüs dağıtımı.

A16B-2202-0420'den A16B-2202-0421'e yapılan çapraz referans, FANUC'un Alpha PSM serisinin devam eden donanım geliştirmesini yansıtır.

-0420 daha eski, daha önceki revizyondaki karttır; -0421 daha sonraki revizyondaki ve daha yüksek kapasiteli modüllerde kullanılan güncellenmiş tasarımı temsil eder.

Ana Özellikler

Sahada Kompakt Alfa PSM Sürücüleri

PSM-5.5 ve PSM-11, 1990'larda ve 2000'lerin başında küçük atölyeler ve işyerleri için popüler seçim olan kompakt alet makinelerine monte edildi.

Bu makinelerin önemli bir kurulu tabanı bugün de çalışmaya devam ediyor.prototip ve kısa süreli üretim için kullanılan kompakt dikey işleme merkezleri, ve CNC öğütme armatürleri ve gravür sistemleri gibi özel makineler.

Bu makineler için bakım ekonomisi büyük, yüksek değerli üretim merkezlerinden farklıdır.

Makine aracının kalıntı değeri mütevazı olabilir, ancak üretim akışındaki özel rolü, duraklama sürelerinin hala bozucu olduğu anlamına gelir.

A16B-2202-0420 kablolama tahtası, veya daha yaygın olarak, eksikliği makineyi tamamen durduran bileşen, test edilmiş bir yedeklemenin hızlı kullanılabilirliğini öncelik haline getirir.

A06B-6077-H106 ve H111 PSM'leri, daha yüksek kapasiteli A06B-6087 modüllerinden fiziksel olarak daha küçüktür ve iç yapıları buna göre daha kompakttır.

Bu kompaktlık, modül içindeki bileşenlerin değiştirilmesinin, özellikle DC otobüs elektrolitik kondansatörlerin daha büyük modüllere göre daha fazla dikkat gerektirdiği anlamına gelir.Ama deneyimli bir sürücü teknisyeni için doğal olarak daha zor değil..

Düşük Güçlü Alfa PSM Modülleri için Genel Arıza Modları

DC otobüs kondansörünün yaşlanması:DC otobüs yumuşatma bölümündeki elektrolitik kondansatörler zaman, sıcaklık ve çalışma saatlerine göre yaşlanır.kapasitansları azalır ve ESR'leri (ekvivalent seri direnci) artar..

Etkisi, DC otobüs dalgalanması Eksen değişiklikleri sırasında açıklanamayan ara sıra alarmlar, PSM alarm kodlarının aralıklı olarak ortaya çıkması (özellikle eşzamanlı eksen hızlandırması gibi yüksek talep anlarında) ve düşük zirve tork yeteneği.

Şarj öncesi devre bileşeninde arıza:Ön şarj direnişi, güçlendirme sırasında girme akımını sınırlar. Bu direniş bozulursa (artmış direnç) veya açılmazsa, DC otobüsü ya şarj olmaz ya da yavaş şarj olur.

Bypass kontaktoru veya sürücü devresi arızalanırsa, otobüs, dirençten kalıcı olarak şarj olur. hafif yük altında çalışabilir, ancak talep altında arızalanır.Ama düşük otobüs voltajı" CNC'nin servo amplifier hatası olarak algıladığı durum.

Düzeltme bileşeninin bozulması:AC'yi DC'ye dönüştüren düzlendirici diyotlar veya tiristorlar zamanla bozulabilir, özellikle makinenin güç kaynağı voltaj geçiciliklerine maruz kalmışsa.

Degrade edilmiş düzleyiciler, normalden daha düşük DC otobüs voltajı veya otobüste AC harmonik içeriğini arttırır.

A16B-2202-0420 vs. A16B-2202-0421 Doğru tabloyu seçmek

Bu iki kablolama plakaları arasındaki temel fark, PSM modülünün revizyon seviyesinden belirlenen ait oldukları PSM modülüdür:

PSM modülü bir A06B-6077-H106 (PSM-5.5) veya A06B-6077-H111 (PSM-11) ise, geçerli kablo kartı A16B-2202-0420.

PSM modülü bir A06B-6087-H115 (PSM-15) veya daha büyükse, geçerli kablo kartı A16B-2202-0421'dir.

PSM modülü bir A06B-6087-H115 (PSM-15) Revizyon A (daha eski bir varyant) ise, geçerli kablo kartı da A16B-2202-0421'dir, ancak daha önceki revizyon kontrol kartı konfigürasyonu ile.

PSM modülünün tam revizyon geçmişi belirsiz olduğunda, en güvenli yaklaşım, tüm PSM modülünü (konut, kablo kartı,ve kontrol panosu birlikte) bir uzman tedarikçiden eşleşmiş ve test edilmiş bir birim olarak, kablo kartını tek başına değiştirmek yerine.

Sık Sorulan Sorular

S1: PSM-5.5 modülü, güçlenirken alarm LED 1'i gösterir.

FANUC Alpha serisi PSM teşhislerinde LED "1" tipik olarak bir kontrol güç arızası gösterir. PSM'ye 24V kontrol güç girişi belirlenmemiştir.

Bu, A16B-2202-0420 güç kablolama tahtası yerine harici 24V kaynağına veya kablolamasına işaret eder. Kablolama tahtası, kontrol güç girişi değil, ana devreyi (AC'den DC'ye dönüştürme) ele alır.

Kablo kartını incelemeden önce PSM'nin kontrol güç konektörüne 24VDC kaynağını kontrol edin.

S2: A16B-2202-0420 PSM-5.5 veya PSM-11'deki A16B-2202-0421 ile değiştirilebilir mi?

Bunlar farklı PSM modelleri için tasarlanmış farklı levhalar.ve konektör atamaları ilgili PSM korumalarına eşleştirilir.

-0421 kartının A06B-6077 PSM-5.5 veya PSM-11 korumalarına monte edilmesi desteklenmez A06B-6077 serisindeki -0420 için -0420.

S3: Makine çalışıyordu, sonra PSM-11 aniden bir alarm ile kapandı. Makine yüksek yük altında değildi. Ne kontrol edilmelidir?

Düşük yük altında beklenmedik bir kapanma genellikle termal bir olaydır. PSM termal koruması, iç sıcaklığın eşiği aştığı için çalıştırılmıştır.PSM kendi devrelerinde ısı üretir..

PSM soğutma fanını kontrol edin (eğer monte edilmişse): eski PSM modüllerinde beklenmedik termal kapanmanın en yaygın nedeni, ele geçirilmiş veya bozulmuş bir fandır.Ayrıca dolap havalandırma yollarının engellenmediğini ve dolabın içindeki ortam sıcaklığının spesifikasyon içinde olduğunu kontrol edin.

Eğer fan çalışıyorsa ve sıcaklıklar normalse, DC otobüs voltajını ölçün. Otobüs voltajı spesifikasyon dışında (çok yüksek veya çok düşük) koruyucu kapatmayı tetikleyebilir.

S4: A16B-2202-0420 A06B-6087 serisindeki PSM-15 ile uyumlu mu?

FANUC'un Alpha serisi belgelerine göre, A06B-6087-H115 PSM-15 Revizyon B veya daha yeni bir versiyonda A16B-2202-0421 kablo kartı kullanılır (Revizyon 05D veya daha yeni),Revizyon A varyantı daha önceki revizyon kontrol panelleri ile A16B-2202-0421 kullanırken.

A16B-2202-0420, A06B-6077 PSM-5.5 ve PSM-11 modülleri ile ilişkilidir.

S5: PSM modülünün bir yedek kablo kartı ile genel bakımının ardından, makine çalıştırılırken tüm servo eksenlerinde "SV alarmı" gösterir. Nedeni nedir?

All-axes servo alarm at startup after PSM replacement usually indicates the DC bus has not reached operating voltage — the servo amplifiers wait for the DC bus to reach a threshold level before they will initialise.

Bu olabilir: Değiştirme kablolama tahtasının önceden şarj devresinin hatası varsa (büs şarj olmaz),PSM, CNC'den MCON (manyetik kontakör kontrolü) sinyalini henüz almamıştır (ön şarj dizisini tamamlamak için gereklidir)Ya da PSM için AC hat sigortaları sağlam değil.

PSM'deki otobüs çubuğunda veya SVM modülündeki otobüs çubuğunda doğrudan DC otobüs voltajını ölçün, eğer beklenen çalışma seviyesinin altında ise (genellikle 200VAC giriş için yaklaşık 270V 300V DC),PSM önceden şarj sırası başarıyla tamamlanmadı..