Ev
>
Ürünler
>
CNC devre kartı
>
GE Fanuc Alpha servo amplifikatörü kılavuzu (B-65165E/02) şunu doğruluyor:A16B-2203-0454, 130A zirve akım kapasitesinde FANUC'un tek eksenli Alpha servo modülü için kablolama tahtasıdır.Bu, büyük CNC makinelerinde en zorlu servo eksenlerine hizmet veren yüksek akımlı, tek eksenli bir sürücüdür.
SVM1-130, bu seride bulunan SVM2 çift eksenli modülleri ile aynı fiziksel formatta 90 mm genişliğinde bir servomodüldür.Ancak tek eksenli bir sürücü olarak yapılandırılmış, tam akım kapasitesini bir yüksek talep servo eksenine yoğunlaştırmak için.
| Parametreler | Değer |
|---|---|
| Uyumlu sürücü | A06B-6096-H106 (SVM1-130) |
| Eksen Sayısı | 1 (tek eksenli) |
| Zirve Akımı | 130A |
| Devamlı Rated | 52.2A (L eksen) |
| Giriş Voltajı | 283 ̊325V |
| Modül Genişliği | 90mm |
| Arayüz | FSSB (fiber-optik) |
| CNC Uyumluluğu | Seri 16i, 18i, 21i |
| Kontrol panosu (birbiriyle eşleştirilmiş) | A16B-2202-0790 veya A20B-2100-0252 / A20B-2100-0542 |
SVM1-130, standart 40A veya 80A servo modüllerinin kapasitesinin ötesinde sürekli yüksek servo akım gerektiren ağır eksenlere sahip büyük makine uygulamaları için tasarlanmıştır:
Ağır işleme merkezi ekseni:Ağır paletleri ve büyük sütun veya kaydırma kütleleri olan büyük yatay işleme merkezleri, birleştirilmiş yerçekimi ve kesme gücü yükleri altında konumlandırma doğruluğunu korumak için yüksek servo akım gerektirir..
Motor uygulamaları:SVM1-130, en zorlu CNC makine aracı eksenli uygulamalarda kullanılan a22/3000 ve a30/3000 sınıfındaki ′′ yüksek güçlü servo motorlarında FANUC Alpha servo motorlarına güç verdiği doğrulandı.
Büyük dönme merkezi Z eksen:Büyük bir eyer veya araç direği kütlesi olan ağır işleme yönelik bir CNC torna makinesi Z ekseni, yeterli servo performansı için SVM1-130'un 130A kapasitesini gerektirebilir.
SVM1-130 güç panosu hatası:Büyük bir işleme merkezinde bulunan bir FANUC Alpha SVM1-130 servo modülü, iç PCB düzeyinde hatalar geliştirir. IGBT transistörleri sağlıklı test edilir, ancak sürücü doğru yanıt vermez.A16B-2203-0454 kablolama/güç panosu tanımlanmıştır.- Değiştirme doğru servis modülü iç sinyal yönlendirmesini geri getirir.
HRV3 yükseltmesi:A facility upgrading a Series 16i/18i/21i machine tool to HRV3 servo control replaces the A06B-6096-H106 board set — A16B-2203-0454 (wiring board A16B-2203-045X) paired with A20B-2100-054X (control card) to complete the HRV3 configuration.
S1: A16B-2203-0454'ün SVM1-130'um için doğru kablo kartı olduğunu nasıl doğrulayabilirim?
Servo modülü ön etiketinden belirleyin: A06B-6096-H106 yazılıysa, A16B-2203-0454 onaylanmış kablo kartıdır.GE Fanuc Alpha servo amplifier kılavuzu B-65165E/02 bu görevi doğrudan doğruluyorAyrıca kurulu kablolama tahtasının üzerindeki etiketi de okuyun.
S2: Standart kontrol kartı (A16B-2202-0790) ve HRV3 sürümü (A20B-2100-0542) arasındaki fark nedir?
A16B-2202-0790, SVM1-130 için standart Alfa servo kontrol kartıdır.Daha önceki varyant) FANUC'un Yüksek Yanıtlı Vektör Kontrol 3 servo algoritmasını sağlayan HRV3 yetenekli kontrol kartıdır. Daha hızlı akım döngüsü yanıtını ve daha iyi konum doğruluğunu sağlarHRV3'ü kullanırken, hem kablolama tahtası (A16B-2203-045X) hem de kontrol kartı (A20B-2100-054X) aynı anda HRV3 çeşitleri olmalıdır. Standart ve HRV3 kartlarını karıştırmayın.
S3: Hangi servo alarmları A16B-2203-0454 kablolama tahtası hatasına karşı IGBT transistörü hatasına işaret eder?
IGBT transistör hatası, genellikle sürücüyü etkinleştirdikten hemen sonra aşırı akım veya aşırı akım aşırı akım tespit alarmı (SV alarmı 9) üretir.Kablolama kartı hataları geçit sürücüsü arızaları olarak görünebilir (transistörler sağlıklı güç kaynağına rağmen değiştirmez), akım geri bildirim anomalileri veya statik testle doğrulanmış sağlıklı IGBT transistörlerine rağmen düzensiz alarm davranışı.IGBT transistörleri statik direnç testi geçirse ama sürücü hala hatalar, A16B-2203-0454 bir sonraki teşhis odak noktasıdır.
S4: A16B-2203-0454'e A06B-6096-H106'nın içinde erişmeden önce hangi güvenlik önlemleri uygulanır?
SVM1-130 DC otobüsü, 283V325V AC girişinden yaklaşık 280V325V DC'de çalışır.DC otobüsün içerideki paneller erişmeden önce bir kalibre voltmeter kullanarak 30V altında olduğunu kontrol. A16B-2203-0454'ü ESD güvenli bir yüzeyde anti-statik bir bileklik kaydıyla tutun.
S5: A16B-2203-0454'ü değiştirmek, servoparametrenin yeniden girişi gerektirir mi?
Servo parametreleri, CNC'nin parametreler hafızasında bulunur, servo modülünün kablo kartında değil.CNC, çalıştırma başlangıcı sırasında servoparametreleri indirir.Makineyi üretime geri getirmeden önce düşük hızda eksende doğru servo tepkisini kontrol edin.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin